空客发布的全球市场预测显示，中国未来20年将需要超过9500架新客机和货机，占同期全球总需求的20%以上。

空客透露，首架在中国进行机身系统装配的A321飞机的前后机身，已于7月初通过海运抵达天津港，顺利转运至西飞天津厂区。接下来，空客将与西飞天津合作，预计今年10月完成系统装配的机身将交付至空客天津A320系列飞机总装线进行总装。

据新华社报道，这是空客最畅销窄体客机首次在中国进行高难度机身系统装配，表明空客看好中国供应链韧性，进一步深化在华工业布局。

目前，中国约有200家供应商支持空客民机生产。

机身系统装配，指在飞机的前后机身结构基础上完成相关系统件的安装及测试工作，是飞机机身进入总装环节前必不可少的一步工作。

空中客车在官方微信公众号上介绍，空客与西飞天津早已积累合作经验，首架在中国进行系统装配的空客飞机机身在2021年6月开工，截至今年6月底，西飞天津已向空客天津A320系列飞机总装线交付了104架飞机机身。2023年珠海航展期间，空客与中航西飞就A321机身系统装配项目签约，宣布将合作范围从A320机型拓展至A321机型。

A321飞机是空客新一代单通道飞机中的主力机型。自2024年起，空客天津交付的A320系列飞机中，约40%为A321机型。

空客全球执行副总裁、空客中国首席执行官徐岗说，全新启动的A321机身系统装配项目，拓展了双方在空客单通道飞机制造领域的合作范围，更是空客持续践行本地化战略的重要举措。中国供应链是全球航空业不可或缺的组成部分，表现出强大的韧性和竞争力。

空中客车与中航西飞旗下西飞国际航空制造（天津）有限公司星期二（7月15日）正式合作启动A321机身系统装配工作。