北京地铁19号线二期北延及支线工程建设即将启动。近期发布的招标计划显示，涉及临时用电引入、电力管线及通信管线迁改等关键设计项目预计下月发布招标公告，标志着该线路的正式开工进入倒计时。19号线二期北延线路全长约17.1公里，设站7座，终点为生命谷站；北延支线全长约7.1公里，设站1座，连接清河站。此外，市郊铁路东北环线部分区段的土建施工资格预审公告也已发布，该线路全长约59公里，其中朝阳区CBD中心区至北京朝阳站一段约7公里，分为三个标段进行建设，总工期约5年。

🚇 北京地铁19号线二期北延及支线工程的建设正稳步推进。目前，北京市公共资源交易服务平台发布的招标计划显示，包括临时用电引入工程设计、电力管线及配套设施迁改工程设计、通信管线及配套设施迁改工程设计这三个关键项目，预计将在下月发布招标公告，这预示着该线路的正式开工日期临近。

🗺️ 19号线二期北延线路的具体规划已进一步明确。根据公示的环评报告及招标计划，北延段南起一期工程牡丹园站，北至生命谷站，全长约17.1公里，共设7座车站，其中生命谷站为新增站点。北延支线则从主线清河桥南站接轨，北至清河站，全长约7.1公里，设1座车站。整体线路规划与此前披露的信息保持一致，共计8座车站。

🛤️ 市郊铁路东北环线建设也传来了新进展。继上月披露的土建施工和监理招标公告后，施工资格预审公告已发布。该线路全长约59公里，连接昌平南口站至朝阳光华路站。此次招标建设的是朝阳区CBD中心区光华路站至北京朝阳站的约7公里段，该段工程分为三个标段，每个标段的工期要求均为1887天，即约5年，与环评报告中的工期预测相符。

在北京地铁三期建设规划中，19号线二期无疑是关注度最高的线路之一。

今年年初，北京市公布了地铁建设计划，19号线二期北延及支线计划在今年开工。随着今年已经过半，大家都越发关心这条线路何时才能开工。

新消息来了！北京市公共资源交易服务平台近日发布的招标计划显示，19号线二期工程（北延及北延支线）临时用电引入工程设计等三个项目将在下月发布招标公告。而这些都是地铁线路在开工前的必要设计，这说明19号线北延及支线开工在望，离正式开工的日子越来越近了。

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今年3月，京投公司公示了19号线二期北延及支线工程的环评报告全文，其中北延南起一期工程牡丹园站，北至生命谷站，全长约17.1公里，设站7座。相比之前公示的规划方案，北延将增设生命谷站。

北延支线则由主线上清桥南站接轨，北至清河站，全长约7.1公里，设站1座。

此次公布的招标计划中，19号线北延及支线的线路信息与环评报告中一致，北延线路全长约17.1公里，北延支线线路全长约7.1公里，共设站8座。  

这次计划招标的为临时用电引入工程设计、电力管线及配套设施迁改工程设计、通信管线及配套设施迁改工程设计，这些都是一个地铁新线工程建设前必须解决的问题，比如临时用电引入工程，就决定了将来地铁建设施工中的用电问题如何解决。

这三个项目预计将在下月11日正式发布招标公告，19号线北延及支线的开工越来越近。

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另一条大家关注的轨道交通线路——市郊铁路东北环线也有新消息了。

上月我们给大家推送了东北环线将在7月发布土建施工和监理的招标公告。上周五，施工资格预审公告发布了。

整个东北环线是从昌平区的南口站至朝阳区的光华路站，正线全长约59公里。先期招标建设的是朝阳区CBD中心区光华路站至北京朝阳站这一段，线路长约7公里。

在土建施工的招标公告中，这一段分为了三个标段。其中01标段包括1站2区间（起点—光华路站区间、光华路站、光华路站—四惠站区间（暗挖段））。

02标段包括1站2区间（光华路站—四惠站区间（盾构段）、四惠站、四惠站—石佛营东站（盾构段））。

03标段包括1站3区间（四惠站—石佛营东站区间（站前明挖段）、石佛营东站、石佛营东站—北京朝阳站区间盾构段、北京朝阳站南疏解线盾构段）。

这三个标段工程的工期要求都是1887天，大约5年，这和东北环线环评报告中的工期一致。环评报告中，北京朝阳至南口段工期为2.5年；光华路至北京朝阳段工期为5年。

本文来自微信公众号“京房字”，作者：京房字，36氪经授权发布。