科尼赛克创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克近日表示，由于市场需求低迷及电动超跑缺乏“野兽”气息，公司暂不推出电动超跑。尽管科尼赛克所有车型已售罄，但他们正专注于开发将于2026-2027年初亮相的新车，该车将坚持非电动化，以提供更具“原始感”的动力和与驾驶者之间的互动体验。科尼赛克将继续秉持限量生产和独一无二的创新理念，并认为其车辆应由更有“灵魂”的动力驱动，而非像机器人般的电动车。他将此比作石英表与机械表的回归，强调情感和互动的重要性，并表示虽然不排除未来电动化，但目前对现状满意。

🚗 科尼赛克暂缓电动超跑计划，主要原因在于当前市场对纯电动超跑的需求极度低迷，同时克里斯蒂安·冯·科尼赛克认为电动超跑缺乏其品牌所追求的“野兽”般的原始感和与驾驶者之间的深度互动体验。

⚙️ 科尼赛克坚持其超跑应由更具“原始感”的动力驱动，强调听觉、触觉和情感上的交流，如引擎的脉动、轰鸣、声浪和换挡节奏，这些是电动车难以提供的“动物”般灵魂。他将此与钟表行业中机械表回归的趋势相类比，认为这是汽车爱好者所追求的情感价值。

🚀 公司正全力开发新车型，预计最快2026年、最迟2027年初亮相，届时将重新开放预订。新车将延续科尼赛克限量生产、追求独一无二的创新理念，并会比电动车更轻，在赛道上展现更强的性能。

💡 创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克虽然个人欣赏电动车的响应性和便利性，但明确表示其品牌的核心在于提供一种与“野兽”对话的互动体验，而非机器人式的驾驶感受。他对当前的非电动化策略表示满意，但并未完全排除未来尝试电动化的可能性。

科尼赛克的创始人克里斯蒂安·冯·科尼赛克最近在接受采访时明确表示，他们暂时不会推出电动超跑。原因有两个：一是市场需求极其低迷，二是电动超跑缺乏那种“野兽”的气息。克里斯蒂安说：“我们现在一辆车都没得卖，所有车型都已售罄。

这虽然是好消息，但也让人遗憾，因为我们喜欢和车迷交流，帮他们圆梦。”

不过，科尼赛克正在开发新车，预计最快2026年、最迟2027年初就会亮相，到时候会重新开放预订。

谈到新车，克里斯蒂安强调它会非常独特，因为限量生产的模式要求他们不断创新，每辆车都必须独一无二。

但他也明确表示，这款车基本不会是电动的，尽管他个人很喜欢电动车的响应性、顺滑感和使用便利性，但他认为科尼赛克的车应该由更具“原始感”的动力驱动。

他解释说：“对于这个级别的车来说，市场对纯电动版本的需求极低。

作为一个真正的汽车爱好者，你会想和‘野兽’对话，你会想要一种互动，是一场争论。

你想听出它的情绪，知道它此刻是什么状态，你想感受它的脉动、轰鸣、热度、声浪与换挡节奏——这些元素让它真正活了起来。而电动车更像机器人，缺乏这种‘动物’般的灵魂。”

他还把这种感觉和手表世界做了类比：“就像70年代石英表横扫市场，一度让机械表几乎灭绝，但最终大家还是回归了手工打造、富有情感的机械表。

我们的车也一样，它比任何电动车更轻，因此在赛道上能展现更强性能。

同时，它也承载着瑞士制表工艺那种情感，只不过是以汽车的形式。”

不过，克里斯蒂安也没把话说死，他不排除未来某天会尝试电动化， 但至少现在，我们对现状已经很满意。”

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