捷尼赛思中国区CEO朱江于今年6月底卸任，其在任时间仅十月有余，这是捷尼赛思在10个月内第二次更换CEO。朱江拥有超过20年的汽车行业经验，曾任职于多家知名汽车品牌和中国造车新势力。尽管捷尼赛思此前曾表示将深耕中国市场并重整旗鼓，但作为豪华品牌，其在中国市场的知名度和销量一直不温不火，官方甚至自嘲“破防了”。此次人事变动无疑给捷尼赛思在中国市场的未来发展带来更多不确定性。

👤 朱江，拥有超过20年汽车行业资历的捷尼赛思中国区CEO，已于今年6月底卸任，其任职时间不足一年，这是捷尼赛思在10个月内第二次更换CEO，显示出品牌在中国市场管理层的不稳定性。

🚗 在加入捷尼赛思之前，朱江曾担任美国造车新势力Lucid在中国的首任董事总经理，并曾在中国电动车新势力蔚来以及宝马、MINI、雷克萨斯、福特等传统汽车品牌担任中国区高管，拥有丰富的跨国及本土汽车企业管理经验。

📈 尽管朱江在去年10月曾公开表示捷尼赛思不会退出中国市场，并将“知耻而后勇，重整旗鼓”，但捷尼赛思在中国市场的品牌知名度和销量一直未能实现突破，官方的自嘲也反映出其面临的市场压力和困境。

💡 朱江的卸任以及捷尼赛思在中国市场的低迷表现，都预示着该品牌在激烈的中国汽车市场竞争中，仍需克服诸多挑战，尤其是在品牌建设和市场推广方面需要更有效的策略来提升竞争力。

IT之家 7 月 17 日消息，据新浪汽车昨日报道，网传消息称，拥有超过 20 年汽车行业资历的捷尼赛思中国区 CEO 朱江已于今年 6 月底卸任。自其官方宣布就职以来，至网络流传的离职消息，时间跨度仅十月有余。

IT之家查询公开资料获悉，捷尼赛思于 2024 年 7 月底宣布任命朱江为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司新一任 CEO，这是该公司 10 个月内两度换帅。

加入捷尼赛思之前，朱江担任美国造车新势力 Lucid 在中国的首任董事总经理，还曾任职于蔚来等中国电动车新势力，以及曾在宝马、MINI、雷克萨斯和福特等老牌汽车品牌担任中国区高管。

在 2024 年 10 月的捷尼赛思 GV70 上市发布会上，朱江曾对该公司当前处境和后续规划进行了回应，表示不会退出中国市场。

朱江当时表示，会继续深耕中国市场，不会退出中国市场，反之，该公司会知耻而后勇，重整旗鼓。

捷尼赛思作为一个豪华汽车品牌，在中国市场的知名度和销量一直不是很高，甚至官方玩梗表示“再说真的破防了”。