针对部分用户反映的理想MEGA Home交付时间长的问题，理想汽车第一产品线总裁汤靖进行了回应。他解释称，目前普通版理想MEGA的订单用户可能需要等待两个月以上。尽管市场同级别MPV（如丰田埃尔法）月销量约为1700台，理想原计划MEGA最高产能为1650台，但发布后MEGA Home的受欢迎程度远超预期，现已紧急追加产能。然而，汽车生产供应链环节复杂，产能提升是一个循序渐进的过程。上个月MEGA产量已达2500台，本月预计3000台，目标八月提升至3300台或更高，这已是原产能的两倍。汤靖感谢用户的耐心等待，并说明了去年准备8000台产能后因销量不达预期，导致生产线和供应链的损失，部分产能已被其他车型重新利用，保留的极限产能为1650台。此外，MEGA Home的二排零重力旋转座椅、客厅悬浮达桌板以及老款MEGA Ultra升级等也是制约产能的关键因素，理想正积极爬坡以提升交付速度。

🚗 理想MEGA Home的交付周期延长至两个月以上，主要是由于市场需求远超预期，导致原计划产能不足。理想汽车已在紧急追加产能，但供应链的复杂性使得产能提升需要时间。

📈 理想汽车已将MEGA的月产能从最初规划的1650台大幅提升至本月的3000台，并目标在八月达到3300台以上，这已是原计划的两倍。然而，供应链的限制以及新技术的爬坡依然是挑战。

📉 去年为MEGA规划的8000台产能未能实现，导致生产线和供应链出现巨大损失，部分产能已被其他车型重新利用。这使得在需要时快速恢复或大幅提升MEGA的生产线变得更加困难。

💡 MEGA Home车型特有的二排零重力旋转座椅、客厅悬浮达桌板等创新配置，以及老款MEGA Ultra的升级，也增加了生产的复杂度和时间成本，是制约产能爬坡的关键因素。

🙏 理想汽车对用户表示感谢，并承诺将加班加点提升交付速度，同时请求用户的理解和耐心，强调“好饭不怕晚”，相信用户最终会满意MEGA Home的品质。

IT之家 7 月 17 日消息，理想汽车第一产品线总裁汤靖今日发布视频，回应了部分下单用户关于 MEGA Home 交付时间长的问题。

汤靖首先表示，目前订购普通版理想 MEGA 的用户可能需要等待两个月甚至更长时间。他分享了几个数字来解释这其中的原因。

汤靖认为，目前 50 万级别市场上“最优秀”的 MPV 丰田埃尔法月销量约为 1700 台，所以理想为 MEGA 准备的最高产能是 1650 台。但今年 MEGA Home 在上海车展发布后，这款车获得了很多用户的喜欢，超出了理想对这款产品的预期。理想现在已经紧急地追加产能，但是汽车生产供应链的业务链非常长，供应链的各个环节都要进行准备。

上个月，理想 MEGA 的生产量达到了 2500 台，这个月会到 3000 台。汤靖希望八月的产能能达到 3300 台或者“更高一点”，这其中 3300 台相比原来 1650 台的产能其实已经翻了一倍。

汤靖还说道：“非常感谢大家的支持和耐心等待，我们会加班加点，尽量提升交付速度。但追加产能是个比较长的过程，感谢大家理解，好饭不怕晚，相信大家拿到 MEGA Home 时会非常开心”。

后续汤靖回答了关于“3000 台都这么不容易，那去年是怎么准备 8000 台的产能”的问题，他表示：“去年我们对 MEGA 这台车的期待非常高，所以我们的代工厂、供应链都是按照 8000 台的产能去准备的”。

但在上市以后，因为“这样或者那样”的原因，MEGA 并没有达到它原来预期的销量计划，最惨的时候“一个月只交付了 500 多台”，甚至有一个月由于库存过多，他们就没有进行生产。

汤靖坦言，这种产能放空给理想、合作伙伴和供应链造成了巨大的损失，去年很多合作伙伴为了减少损失，就把生产线进行了改造，把这些放空的产能提供给其他车型。

所以这些产能都已经被重新利用了，保留下来的极限产能就是 1650 台。同时 MEGA Home 的二排零重力旋转座椅、客厅悬浮达桌板和老款 MEGA Ultra 升级这些因素都是制约产能的关键，目前理想还在积极爬坡，争取八月把产能提升到 3300 台以上。

据IT之家此前报道，在今年 4 月的 2025 上海车展上，理想汽车带来了 MEGA Home 家庭特别版 MPV，售价 55.98 万元。该车配备二排旋转零重力座椅，同时支持无级电动旋转和零重力功能，全车配备电动门。