随着新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）即将于2025年9月1日正式实施，雅迪、九号等电动自行车品牌近期在各大电商平台下架了多款旧款车型。此举旨在新国标实施前完成旧款产品的库存清理和逐步停产。新国标提高了对车身塑料件重量、材料阻燃性能的要求，并调整了铅酸蓄电池版本的整车重量上限。此外，为经营性活动车辆强制安装北斗定位系统。过渡期结束后，不符合新国标的电动自行车将禁止生产和销售。

🚗 新国标实施在即，旧款电动自行车面临大规模下架和停产。雅迪、九号等品牌已开始清理库存，为全面转向生产符合新国标的产品做准备。这是为了应对即将于2025年9月1日正式实施的《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）。

⏳ 市场将有过渡期清理旧款库存。今年9月旧国标电动车停产后，各品牌门店将有3个月的过渡期用于处理现有库存。然而，从2025年12月1日起，市场上将禁止销售任何不符合新国标的电动自行车，违规销售将受到限制。

💡 新国标GB17761-2024对电动自行车提出了多项技术性修订，旨在提升安全性。主要包括限制车身塑料件重量不超过整车总重的5.5%，提高整车非金属材料的阻燃性能要求，以及允许铅酸蓄电池版本整车重量（含电池）上限从55公斤提高至63公斤。

📍 为保障经营性活动车辆的安全和可追溯性，新国标特别规定用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车需要强制安装北斗定位系统。此举有助于规范行业发展，降低运营风险。

⚖️ 新国标还新增了对企业质量保证能力及产品一致性的要求和验证方法，旨在从源头上确保电动自行车的质量和安全水平，促进行业的规范化发展。

快科技7月17日消息，据媒体报道，近日，雅迪在多个电商平台下架了所有电动自行车，九号品牌也有多款热门车型下架。据了解，这一举动主要是为了在新国标实施前“清库存”，旧款产品将逐步停产。

上海一位九号经销商表示，多款型号下架的直接原因正是即将实施的新国标。全国工厂都将停止生产旧款车型，售完现有库存后将全面转向生产符合新国标的产品。

雅迪门店店主进一步说明情况：今年9月旧国标电动车停产后，各品牌门店将获得3个月的过渡期用于清理库存。到12月1日之后，市场上将禁止销售任何不符合新国标的电动自行车。

支撑这一市场变化的是工业和信息化部发布的新修订强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2024）。该标准旨在降低火灾事故隐患、减少交通事故风险并防范非法改装，将于2025年9月1日正式实施。

届时，所有新生产的电动自行车必须符合新标准；而从2025年12月1日起，所有在市场上销售的电动自行车也必须满足新国标要求。

根据工信部网站信息，新国标GB17761-2024的主要修订内容包括：限制车身塑料件重量不超过整车总重的5.5%；提高了整车非金属材料的阻燃性能要求；允许铅酸蓄电池版本整车重量（含电池）上限从55公斤提高至63公斤；新增了企业质量保证能力及产品一致性的要求和验证方法等。此外，特别规定用于城市物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车，还需强制安装北斗定位系统。