日前，在工信部第397批新车申报目录中，出现了特斯拉Model 3+的身影。车辆外观与尺寸与现款车型保持一致，仅车尾标志为Model 3+，与现款Model 3车型作出区分。
车辆产品型号为TSL7000BEVBR1，采用型号为3D6的后驱电机，电机最大功率225kW，比现款后驱车型增加31kW，电池包换装为三元锂离子电池。
据财联社报道，Model 3+车型的到来，代表特斯拉中国将“恢复”Model 3最长续航版本，该车型售价在27万元左右，预计最早于9月上市，有望成为特斯拉目前最长续航的车型。
而在2019年8月，特斯拉方面在国内下架Model 3的长续航后驱版车型，至于为何下架，官方并未提及。此前，该车型综合工况续航里程最大超过600km。
至于此次亮相的Model 3+车型，参考后轮驱动版CLTC续航634km，预计Model 3+的续航会在700km以上。
