IT之家 07月17日 07:43
国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广州启用
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7月16日,国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广东空天科技研究院正式启用。该风洞创新融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势,填补了低空飞行器从实验室研究到真实场景验证的基础设施空白。风洞通过模拟飞行器在高空中的飞行状态,帮助科研人员深入研究飞行器的空气动力学特性,优化控制性能。该风洞系统由48台风机组成动力系统,可以模拟城市楼宇间的强风。此外,全空间无人体系综合试验场也同日启用,包括物理试验场和数字试验场,为低空飞行器的研发提供了全面的支持。

💨 国内首个低空飞行器风洞落成于广东空天科技研究院,旨在推动低空飞行器的研发。

⚙️ 该风洞融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势,填补了相关基础设施的空白,为低空飞行器的研究提供了新的平台。

🔬 风洞通过模拟飞行器在高空中的飞行状态,帮助科研人员深入研究飞行器的空气动力学特性,优化控制性能,是飞行器上天前的重要环节。

🏢 该风洞系统采用“横8纵6”共48台风机作为动力系统,模拟城市楼宇间的强风,满足低空飞行器的特殊实验需求。

🚀 全空间无人体系综合试验场同日启用,包括物理试验场和数字试验场,为低空飞行器的研发提供全面的支持,加速技术进步。

IT之家 7 月 17 日消息,据央视新闻报道,7 月 16 日,国内首个专注低空飞行器气动研究的复合型风洞在广东空天科技研究院(广州南沙明珠湾区)正式落成并启用。该低空飞行器风洞创新融合了航空级风洞与工业级风墙系统的优势,填补了低空飞行器从实验室研究到真实场景验证的基础设施空白。

据介绍,风洞是一种人工控制产生空气流动的大型实验平台,可用来模拟飞行器在高空中的飞行状态。通过风洞实验,科研人员可以深入研究飞行器的空气动力学特性,优化控制性能,是飞行器上天前最重要的一环。

传统风洞一般由单电机组成动力系统,广东空天科技研究院深入考虑低空飞行器的实验需求,设计了“横 8 纵 6”共 48 台风机作为动力系统,这一风洞系统可以模拟城市楼宇间的强风

IT之家从报道获悉,全空间无人体系综合试验场同日启用。该试验场包括物理试验场和数字试验场,物理试验场由 33 平方公里空域、垂直起降场、滑行跑道、5G-A 通感一体网络、测风雷达等组成,数字试验场包括协同设计平台、超算中心、数字孪生中心以及全空间无人体系管理服务平台。

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