福特推出了首款搭载增程动力的烈马新能源车型，提供增程和纯电两种动力选择，预计于今年第四季度上市。新车延续了家族设计，配备高阶辅助驾驶系统，并采用承载式车身。增程版搭载1.5T发动机和前后双电机，纯电续航220km，综合续航1220km；纯电版车型续航650km，支持快充。烈马新能源在外观设计和动力配置上都展现了其硬派越野的特性。

🏞️ 外观设计：福特烈马新能源延续了家族设计，配备宽大平直的前机盖和黑色中网，视觉上更显运动。车顶配备激光雷达，并拥有30+高精度传感器/摄像头，支持高阶辅助驾驶，预计方案来自Momenta。新车采用承载式车身，配备全新定制轮圈，减少风阻，增强野性姿态，并提供外挂式备胎、侧开式尾门等硬派越野车标志性设计。

⚡ 动力系统：福特烈马新能源提供纯电与增程两种驱动方式。增程版配备1.5T发动机作为增程器，最大功率110千瓦，前后双电机峰值功率分别为130kW/180kW，搭载43.7kWh电池，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1220km。纯电版车型配备105.4kWh超充电池组，CLTC续航650km，并支持高压快充技术。

📐 车身尺寸：福特烈马新能源定位中大型SUV，长宽高为5025*1960mm*1815（1825）mm，轴距2950mm，接近角/离去角分别为30°/31°或29°/30°。

快科技7月17日消息，一直强调“增程真香”的福特汽车，终于推出了首款搭载该动力的车型，它就是福特烈马。

在工信部新一批次申报名录中，烈马新能源正式亮相，随后官方也发布了最新的定妆照，据悉该车提供增程和纯电两种动力，将于今年第四季度上市。

福特烈马新能源延续了标志性的家族设计，配有宽大平直的前机盖、带英文标识“BRONCO”字样的黑色中网，视觉上更显运动，同时还拥有“真风道”。

该车启用了全新前大灯，车顶配备激光雷达，拥有30+高精度传感器/摄像头，支持高阶辅助驾驶，官方称其能力和体验将达到行业第一梯队，预计方案也来自Momenta。

新车采用承载式车身，定位中大型SUV，长宽高为5025*1960mm*1815（1825）mm，轴距2950mm，接近角/离去角分别为30°/31°或29°/30°。

值得一提的是，受防脱轮毂启发，该车配备全新定制轮圈，减少风阻的同时，增强了车辆的野性姿态，配合专属的烈焰橙，凸显户外气息。

车辆尾部，该车配有竖向布局的尾灯组，提供外挂式备胎、侧开式尾门等硬派越野车标志性的设计元素。

至于动力系统，福特烈马新能源提供纯电与增程两种驱动方式。

其中，增程版配备一台1.5T发动机作为增程器，最大功率110千瓦，前后双电机，峰值功率分别为130kW/180kW，并搭载同级最大43.7kWh电池，CLTC纯电续航220km，满油满电综合续航1220km。

纯电版车型配备105.4kWh超充电池组，CLTC续航650km，并支持高压快充技术，具体参数有待官方详细披露。