IT之家 7 月 16 日消息，据晚点 LatePost 今日报道，对于商家认为美团抽佣 20% 的质疑，美团核心本地商业板块 CEO 王莆中解释称，商户看到的总费用其实包括两部分：一个是技术服务费，也就是真正的抽佣，这个平均不到 8%；另一个是配送服务费，平均每单的配送成本接近 7 元。美团把这两个东西一起收了，所以商户感觉被收了 20% 多。
王莆中表示，商户抱怨的配送费，其实并不是平台收入，而是平台代收，之后要转给骑手的钱。但低客单价放大了配送成本和抽佣的占比。“我们一单只赚一块多钱。但我们确实要更努力去降低商户的经营成本，提高行业效率。”
王莆中还称，20% 多里面不包括商家支付给美团的营销费用。“营销费用中给平台的广告费也是小部分 —— 这部分和电商相比要小很多。营销费用的大头是商家给用户的补贴。”
对于美团目前面临的争议和质疑，王莆中表示美团这几年确实对外沟通太少太少了，“我们既不擅长、也不喜欢这种沟通，我们公司公关部的活也很难干”。
“你不沟通的时候，别人就把你定义了，这很被动。我们的社会关注度其实远大于我们这个业务产生的利润，每个电商公司利润都比我们的业务高，他们甚至要花钱吸引关注度。这也是美团在今天最需要改变的地方。我们要努力把一个利益链条很长、模型复杂而且不太赚钱的业务模型跟外界讲明白、讲清楚，包括对政府、公众、骑手、商户、员工。公司整体沟通的能力要增强，不能自说自话。”
王莆中还在采访中透露了最新的外卖净利润率（IT之家注：2021 年之后就没再披露，最后一次披露为 3.3%），表示去年在 4% 左右，波动很小，“我们的总利润额增长更多来自规模的增长，我们并没有追求利润率，因为这个行业的盈利就是很薄的”。
对于“骑手困在超级系统里”相关讨论，王莆中表示：“一个复杂系统，规模变到几千万订单规模以后，万分之一的出错率，就是几千个案例。我们一直在努力解决这些‘万分之一’的问题。”“它必须靠理解与兼容，而不是靠口号来运转。”
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