2025年前28周（1月1日至7月13日）的中国汽车市场终端销量数据显示，新势力品牌销量呈现分化趋势。鸿蒙智行、理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车和小米汽车销量领先，构成第一梯队。其余品牌与前五名差距较大，行业集中度提高。新能源汽车市场竞争加剧，资源向头部企业集中。

🥇 鸿蒙智行以22.19万辆的累计销量位居榜首，显示其强大的市场表现。

🥈 理想汽车以22.06万辆的销量紧随其后，与鸿蒙智行竞争激烈。

🥉 零跑汽车以19.40万辆的销量位列第三，展现了其市场竞争力。

📈 小鹏汽车和小米汽车分别以19.02万辆和16.80万辆的销量进入前五，巩固了第一梯队地位。

📉 深蓝汽车、极氪汽车、蔚来汽车、腾势汽车和方程豹汽车排名六至十位，与前五名销量差距明显，行业分化加剧。

近日，有机构整理了2025年前28周，即2025年1月1日至2025年7月13日的中国汽车市场终端销量数据，据此公布了新势力品牌2025年累计周销量TOP10：

第一名，鸿蒙智行，累计销量22.19万辆

鸿蒙智行

第二名，理想汽车，累计销量22.06万辆

理想汽车

第三名，零跑汽车，累计销量19.40万辆

零跑汽车

第四名，小鹏汽车，累计销量19.02万辆

第五名，小米汽车，累计销量16.80万辆

第六名，深蓝汽车，累计销量11.59万辆

第七名，极氪汽车，累计销量8.80万辆

第八名，蔚来汽车，累计销量8.03万辆

第九名，腾势汽车，累计销量7.28万辆

第十名，方程豹汽车，累计销量6.16万辆

整体来看，2025年上半年中国汽车新势力品牌呈现出明显的分化趋势，行业集中度进一步提升。鸿蒙智行、理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车和小米汽车五大品牌凭借强劲的产品力、技术积累与市场运营能力，稳居销量前列，构筑起新势力阵营的第一梯队。

相较之下，排名第六及之后的品牌与前五强的差距不小，出现了比较明显的断层现象。随着新能源汽车市场竞争加剧，行业资源正加速向头部企业集中。