特斯拉自6月推出Robotaxi服务以来，首次上调了奥斯汀地区的车费，从4.20美元涨至6.90美元。此次涨价伴随着服务区域的扩大，覆盖了奥斯汀更广泛的区域，超过了Waymo的服务范围。特斯拉Robotaxi应用程序也在不断升级，近期进行了两次更新。这一举措被解读为特斯拉向竞争对手展示其快速扩张服务能力，并暗示车费上涨是随着Robotaxi平台规模扩大和服务区域扩张的必然趋势。

🚗 车费调整：特斯拉将奥斯汀Robotaxi的车费从4.20美元上调至6.90美元，这一调整与服务区域的扩大同时进行。

🗺️ 服务区域扩张：特斯拉扩大了Robotaxi的服务范围，覆盖了奥斯汀更广泛的区域，超过了Waymo的服务范围。

📱 应用升级：特斯拉Robotaxi应用程序进行了两次更新，最近一次更新于7月15日推出，旨在提升用户体验。

📈 市场信号：特斯拉此举被解读为向竞争对手展示其快速扩张服务的能力，并暗示车费上涨是Robotaxi平台规模扩大和服务区域扩张的必然趋势。

IT之家 7 月 16 日消息，自 6 月 22 日推出以来，特斯拉首次上调了其在奥斯汀的 Robotaxi 平台的车费价格。此次涨价恰逢特斯拉扩展 Robotaxi 服务区域，将服务范围扩大至奥斯汀市的更广泛区域。

此前，特斯拉的 Robotaxi 车费定价为每程 4.20 美元（IT之家注：现汇率约合 30.2 元人民币），这一数字曾让不少特斯拉粉丝觉得有趣，因为公司首席执行官埃隆・马斯克在过去几年中多次使用“420”和“69”等数字来打趣。7 月 15 日，马斯克确认将车费从 4.20 美元上调至 6.90 美元（现汇率约合 49.5 元人民币）。

此次服务区域的扩展本身也颇具戏剧性，尤其是考虑到新划定的无人驾驶服务可行驶区域的形状。尽管从表面上看这可能像是一个玩笑，但实际上，这更像是特斯拉向竞争对手发出的信号：它可以在任何时间、任何地点随意扩展服务范围。

随着 Robotaxi 平台的接入项目规模不断扩大以及服务区域的持续扩张，车费上涨似乎是必然趋势。目前，特斯拉在奥斯汀的服务区域已经超过了 Waymo，比后者多出大约五平方英里的范围。Waymo 早在今年 3 月就在该地区向公众推出了无人驾驶服务，而特斯拉的服务则于 6 月首次向小部分用户开放。如今，特斯拉已经进一步扩大了服务范围，允许新用户几乎每天都能召唤一辆无人驾驶的 Model Y。

与此同时，特斯拉的 Robotaxi 应用程序也在不断升级，变得更加完善。该应用程序已经进行了两次更新，最近一次的改进于 7 月 15 日推出。