重庆市发布《智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》，旨在推动当地智能网联新能源汽车产业发展。该计划提出，到2027年，重庆将力争智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，集聚1000家零部件企业，其中包括500家汽车电子零部件企业。此外，还将重点发展智能驾驶、智能座舱等关键领域，夯实基础设施建设、人工智能及汽车软件等五大支撑体系，构建完整的产业链生态，助力重庆打造智能网联新能源汽车之都。

🚗 目标设定：到2027年，重庆市计划实现智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，这反映了当地对该产业的雄心壮志和发展预期。

🏭 企业集聚：计划强调集聚1000家智能网联新能源零部件企业，其中包括500家汽车电子零部件企业，这表明了对产业规模和专业化水平的重视。

💡 关键领域：重点发展智能驾驶、智能座舱、智能车控、车路网联、电驱、电制动、电转向、热管理等汽车电子零部件，这些都是智能网联新能源汽车的核心技术领域。

⚙️ 支撑体系：夯实基础设施建设、人工智能及汽车软件、车路云一体化建设、物流出口服务、检测维保电池回收服务等5大支撑，为产业发展提供全方位的支持。

🌱 生态构建：计划构建整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升的智能网联新能源汽车产业生态，旨在打造一个健康、可持续的产业发展环境。

【重庆：到2027年 力争智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元】财联社7月16日电，重庆市经济和信息化委员会近日就《重庆市智能网联新能源汽车产业链“渝链智擎”行动计划（2025—2027）》公开征求意见。其中提出，到2027年，我市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群取得实质性进展，力争智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，集聚智能网联新能源零部件企业1000家，其中智能驾驶、智能座舱、智能车控、车路网联、电驱、电制动、电转向、热管理等汽车电子零部件企业500家，夯实基础设施建设、人工智能及汽车软件、车路云一体化建设、物流出口服务、检测维保电池回收服务等5大支撑，形成“1000+500+5”的全新产业链体系，全面构建整零协同、软硬结合、场景牵引、数字赋能、自主创新、品牌提升的智能网联新能源汽车产业生态，为我市打造智能网联新能源汽车之都提供有力支撑。