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烈马不“烈”!福特Bronco新能源版细节公布:硬派越野变身家用
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福特烈马新能源版细节曝光,定位中大型SUV,提供纯电和增程两种动力。车身尺寸庞大,外观设计有所调整,取消了可拆卸车门和车顶,轮胎也变窄。内饰配备大尺寸中控屏和无线充电。纯电版续航650公里,增程版综合续航1220公里。文章指出,新车外观变化或与烈马原有硬派风格不符,且30-40万的定价在竞争激烈的市场中面临挑战。

🚗外观设计变化:福特烈马新能源版外观与燃油版有所不同,取消了可拆卸车门和车顶,采用隐藏式门把手,轮胎也更窄,整体设计更偏向常规SUV。

⚡️动力系统:提供纯电和增程两种动力形式。纯电版CLTC续航650公里,增程版CLTC纯电续航220公里,综合续航1220公里。

🕹️智能配置:新车配备激光雷达、30多个传感器和摄像头,具备智能辅助驾驶能力,内饰有大尺寸中控屏和无线充电面板。

💰价格与市场:网传售价30-40万,文章认为该价格在竞争激烈的市场中,特别是与国产新能源品牌相比,面临挑战。

快科技7月16日消息,福特烈马新能源版的细节曝光了,这车定位中大型SUV,有纯电版和增程版两种动力形式,车身尺寸相当大,车长超过5米,轴距超过3米,网传售价大概在30万到40万之间。

从曝光的图片来看,福特烈马新能源的外观和燃油版不太一样,虽然保留了烈马系列硬派的特点,但可拆卸的车门、车顶全部变成了常规设计,门把手也采用了新能源必备的隐藏式设计。

此外,为了提高续航能力,该车还采用了更窄的轮胎,力量感全无。

有网友调侃道,与现款烈马相比,这款车更适合叫做“野驴”。

值得一提的是,新车的车顶还装了激光雷达,配备了30多个传感器和摄像头,这意味着它将会拥有不错的智能辅助驾驶能力,这在福特的车型中还很新奇。

内饰方面,新车配备了大尺寸中控屏,下面还有手机无线充电面板。

方向盘是三幅式多功能的,中间有福特烈马的经典logo,整体设计比较简约。

动力方面,纯电版的CLTC续航能达到650公里,增程版的CLTC纯电续航是220公里,综合续航能达到1220公里。

总体来看,我认为此次福特烈马新能源版的车型很让人失望。

而原因共有两点,首先购买福特烈马的用户群体本就是热带自由,向往自然的热血青年,最吸引他们的除了烈马优秀的越野性能之外,其奔放狂野的造型也是主要的原因。

如果烈马能够像坦克那样,既保留了硬派越野该有的造型之外,再加上电机进行辅助,增强动力,降低使用成本,那一定会锦上添花。

如果福特想做一台新能源家用SUV,30-40万的价格,很难在众多国产新势力品牌中脱颖而出。

究竟这款新能源烈马上市后能获得什么样的销量,让我们拭目以待吧。

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