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全新问界M7大升级:底盘大换血 小M8坐实了
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全新问界M7换代新车谍照曝光,从设计、配置、空间到底盘全方位升级。外观全面看齐问界旗舰,轴距增加230mm,三排空间更宽敞。新增EV纯电版本,与增程版双线布局,采用赛力斯魔方平台,支持800V高压架构。底盘换血采用前双叉臂+后多连杆全铝合金架构,预装ADS4智能驾驶系统,预计8月发布,9月上市交付。

🚗 设计与空间革命:全新问界M7外观彻底坐实“小M8”,采用封闭式格栅与分体式LED透镜大灯,尾部为贯穿式一体尾灯,新增智驾“小蓝灯”。尺寸比老款增加,轴距暴涨230mm至3050mm,三排空间宽敞。

🌱 新增EV纯电版本:与增程版双线布局,采用赛力斯魔方平台,支持纯电、超级增程、超级电混多种动力形式。EV版标配800V高压架构,支持4C高倍率超充,搭配磷酸铁锂电池包。增程版纯电续航达300km以上。

🛠️ 底盘彻底换血:采用前双叉臂+后多连杆全铝合金底盘,车身减重,搭载CDC电磁减震,或增加单腔空气悬架,提升舒适性与通过性。预装与M8同款的ADS4智能驾驶系统,配备前向192线激光雷达和后向高精度固态激光雷达。

📈 平台与配置升级:采用与M8和M9同源的赛力斯魔方平台,实现100%SOA智能化。新车预计售价维持在25万元级起,是鸿蒙智行应对下半年销售旺季的压轴车型。

🔋 动力与补能优化:EV版支持800V高压架构和4C超充,解决续航焦虑。增程版纯电续航提升至300km以上,综合续航更长,进一步优化补能体验。

近日问界M7换代新车真实谍照曝光,结合此前所有爆料信息,该车无论从设计、配置、空间,还是底盘等全方位都将迎来脱胎换骨式的升级改造。

设计与空间革命:看齐问界家族旗舰

首先,全新问界M7外观设计将彻底坐实“小M8”,抛弃老款传统保守SUV造型风格,全面看齐M8与M9的家族旗舰设计语言。

前脸采用封闭式格栅与分体式LED透镜大灯,尾部采用贯穿式一体尾灯,中间新增智驾“小蓝灯”,满足智驾状态下实时点亮;下放侧裙采用镀铬金属饰条,进一步增加高级感;

从侧面看到,全新问界M7将采用与M8同款半隐藏式门把手,或支持自动解锁“双备份冗余”,同时支持电动吸合。另外,新车尺寸比老款进一步增加,预计车长从5020mm增加至5100mm,轴距从2820mm增加至3050mm。

轴距暴涨230mm,结合新一代整车架构平台,全新问界M7的三排空间将实现前所未有的宽敞,彻底解决现款空间不足缺陷。

用一句话总结,全新问界M7的外观大改,全面坐实“小M8”之名。

新增EV纯电版本:与增程版双线布局

这次全新问界M7曝光的是纯电版实车,车尾有明显“EV”标识。

据了解,全新问界M7整车将采用赛力斯魔方平台打造,与M9和M8同源。该平台可同时兼容纯电、超级增程、超级电混等多种动力形式,智能化方面采用中央计算架构,可实现100%彻底SOA,拥有“全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领”等显著特点。

M7EV版新车或全系标配800V高压架构,支持4C高倍率超充,搭配磷酸铁锂电池包;而增程版纯电续航相比老款,有望从230km突破至300km以上,综合续航更长,进一步解决续航与补能焦虑。

底盘彻底换血,驾控与舒适感全面提升

得益于与M8同平台全新打造,全新问界M7的机械素质表现将和老款有了颠覆式改变。

新车或将采用前双叉臂+后多连杆全铝合金底盘,支撑刚性显著增加,同时车身大幅减重,在老款搭载CDC电磁减震的基础上,有望增加单腔空气悬架,进一步提升家庭大尺寸SUV的底盘舒适性和通过性。

M8同款激光雷达硬件加持,预装ADS4

从全新问界M7实车谍照能够证实,新车将采用与M8同款智能驾驶硬件,除了前向头顶192线激光雷达以外,新增后向高精度固态激光雷达,并和流媒体后视镜摄像头一起摆放在顶部。

另外,新M7还有望升级搭载5个4D毫米波雷达,与M8采用完全一致的感知硬件方案,直接升级HUAWEIADS4系统。

总结来看,这次全新问界M7可谓是内外全面“换血”,彻底摆脱了东风小康“换壳”标签,采用与M8和M9同源的最新一代赛力斯魔方平台打造,拥有旗舰设计、空间扩容、底盘重造、顶级智驾等全方位革新。

新车预计会在8月和大家见面,9月份开启上市即交付,是鸿蒙智行应对下半年“金九银十”销售旺季的压轴大杀器。参考现款M7的售价区间24.98-32.98万元,现款虽然平台和配置全面升级,但基于竞品竞争压力,很有可能维持在25万元级起售价。

这次的全新问界M7,产品力基本坐实“小M8”之名,前所未有的强悍,大家可以期待一番。

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