🚗 第七代自动驾驶系统采用100%车规级零部件，确保系统稳定性和安全性，符合L4级无人驾驶的要求。
🔧 硬件套件总成本较前代下降70%，通过优化设计和规模化生产，降低自动驾驶技术的应用门槛。
🛣️ 平台化适配设计使系统更灵活，能够快速部署到不同车型上，加速自动驾驶技术的商业化进程。
📡 搭载4颗禾赛AT128主雷达，支持200米超远测距和153万/秒超高点频，提供高精度、稳定的360°障碍物测距与检测能力，显著提升行车安全性。
🔍 高精度传感器融合技术，结合车规级芯片，实现全场景无人驾驶能力，为自动驾驶技术发展树立新标杆。
IT之家 7 月 15 日消息，小马智行公众号昨日晚发文宣布，搭载其第七代自动驾驶系统的北汽极狐阿尔法 T5 Robotaxi 在深圳开启道路测试。
据称，小马智行第七代自动驾驶系统方案拥有 100% 车规级零部件、自动驾驶硬件套件总成本较前代下降 70%、平台化适配设计三大亮点，并成为全球首个基于车规级芯片实现 L4 级全场景无人驾驶能力的系统方案。IT之家从禾赛科技获悉，小马智行第七代 Robotaxi 搭载 4 颗「禾赛 AT128」作为感知主雷达，为其规模化部署提供了感知能力支撑。
据介绍，在第七代 Robotaxi 搭载的六类量产传感器中，4 颗禾赛 AT128 作为感知主雷达，支持 200 米超远测距、153 万 / 秒超高点频，为车辆提供高精度、稳定的 360° 障碍物测距与物体检测能力，可辅助汽车应对各种路况，保障行车安全。
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