鸿蒙智行首款旅行车享界S9T首发亮相，搭载全新星云尾灯和仙踪绿车色。华为智选车产品总监体验最新版ADS 4，称在城区路况下表现更平稳，并透露将在新车上市前升级至下一个版本。ADS 4采用WEWA架构，提升通行效率，支持L2到L3自动驾驶，分为SE、Pro、Max、Ultra四个档位，满足不同车型需求。

🚗 鸿蒙智行首发旅行车享界S9T正式亮相，推出仙踪绿车色和全新星云尾灯，展现华为智选车的设计实力。

🚦 华为ADS 4自动驾驶系统在城区拥堵路况下表现更平稳，实现更‘老司机’般的驾驶体验，为用户带来安心。

🔬 ADS 4采用面向未来的WEWA架构，端到端时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率降低30%，显著提升驾驶安全性与舒适性。

📈 ADS 4分为SE、Pro、Max、Ultra四个档位，覆盖经济型到旗舰车型，提供从L2到L3的自动驾驶功能，满足多样化需求。

🆙 ADS 4将不断升级，首发版本后争取在新车上市前推出更高级版本，持续优化用户体验和智能化水平。

IT之家 7 月 15 日消息，鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T 已于昨日首发亮相，新车将首发仙踪绿车色、搭载全新星云尾灯。

华为智选车产品总监（享界系列）彭磊今日发文称，今天体验了最新版 ADS 4，在城区拥堵路况、红绿灯启停、超车变道更加平稳，更加“老司机”。此外他透露，这只是 S9T 第一个 ADS 4 测试版本，在新车上市前会争取升级 ADS 4 下一个版本。

据IT之家此前报道，华为乾崑智驾 ADS 4 采用面向未来自动驾驶时代的世界引擎 + 世界行为模型架构（WEWA 架构），端到端时延可降低 50%、通行效率提升 20%、重刹率降低 30%。ADS 4 既有对 L2 组合驾驶辅助的安全与体验提升，也有对 L3 有条件自动驾驶的支持，共有 4 个档位：

第 1 档是 ADS SE 基础版，满足基本的主动安全、泊车辅助、高速 NCA 及城区 LCC + 功能，经济型车型首选。

第 2 档是 ADS Pro 增强版，搭载舱内激光视觉传感器，主动安全能力与城区 LCC + 功能进一步增强，标准型车型首选。

第 3 档是 ADS Max 超阶版，搭载高性能超远距激光，可选配分布式毫米波雷达及高精度固态激光雷达，支持全维主动安全、高速 NCA、城区 NCA 及车位到车位与泊车代驾等高级功能，豪华型车型首选。

第 4 档是 ADS Ultra 旗舰版：具备高速 L3 能力，高端旗舰车型首选。