浩吉铁路作为我国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，今年货运量持续增长。截至目前，浩吉铁路已累计发运货物列车超过10000列，比去年提前了6天。今年，浩吉铁路物流中心成立，通过增量激励、量价互保等措施，积极开拓货运市场，与多家企业签订合作协议，推动货运量持续增长。

🚀 **货运量突破万列：** 浩吉铁路作为我国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道，今年货运量持续增长，截至目前已累计发运货物列车超过10000列，比去年提前了6天。这一成绩的取得，得益于浩吉铁路物流中心成立后，积极开拓货运市场，采用增量激励、量价互保等措施，与多家企业签订合作协议，推动货运量持续增长。 浩吉铁路的货运量突破万列，不仅体现了其在煤炭运输中的重要作用，也为我国能源供应安全提供了有力保障。

🤝 **开拓货运市场：** 浩吉铁路物流中心成立后，积极开拓货运市场，采用增量激励、量价互保等措施，与多家企业签订合作协议。 增量激励是指对货运量增长的企业进行奖励，鼓励企业增加货运量。量价互保是指双方约定货运量和价格，确保合作稳定。 通过这些措施，浩吉铁路物流中心成功与14家客户签订了量价互保协议，与3家企业签订了揽货合同，为货运量的持续增长奠定了基础。

📈 **货运量持续增长：** 浩吉铁路的货运量持续增长，不仅得益于物流中心的积极开拓，也与国家政策的支持密不可分。 近年来，国家高度重视能源安全保障，积极推进“北煤南运”战略。浩吉铁路作为“北煤南运”的重要通道，在国家政策的支持下，不断完善基础设施建设，提升运输效率，为货运量的持续增长提供了保障。

浩吉铁路，是我国“北煤南运”最长的煤炭运输大通道。记者今天从国铁西安局了解到，浩吉铁路今年累计发运货物列车已突破10000列，比去年提前了六天。今年浩吉铁路物流中心成立后，采用增量激励、量价互保等措施，开拓货运市场。二季度共与14家客户签订量价互保协议，与3家企业签订了揽货合同。（央视新闻）