快科技资讯 7小时前
理想汽车有多“抠”:李想本人当车模 在自己公司园区拍摄
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理想汽车CEO李想因新车宣传照引发关注,照片未启用专业模特,拍摄场地也选在公司园区内,引发网友热议。这背后体现了理想汽车独特的成本控制理念。理想汽车在发布会场地选择、宣传物料等方面精打细算,以节省成本并提高效率。这种策略并未影响其在电池技术、智能座舱等核心领域的研发投入。通过这种“把钱花在刀刃上”的策略,理想汽车既保持了品牌亲和力,又实现了高效传播。

📸 理想汽车的新车宣传照未启用专业模特,拍摄场地也选在公司园区内,李想亲自出镜,引发网友热议,被调侃为“抠厂”代表。

🌱 理想汽车的多款重磅车型,如理想ONE、L9、L8等,均是在公司园区的草坪上发布,这样做的好处是节省成本,提高效率。

🏢 在理想i8发布会筹备过程中,最终因参与人数过多不得不选择大型场馆,但仍选择在北京举办,以降低工作人员差旅成本。

💡 理想汽车的成本控制主要体现在非核心环节的优化,而非产品本身,在电池技术、智能座舱等核心领域持续投入研发创新。

快科技7月15日消息,昨晚,理想汽车CEO李想因一张宣传照片引发热议。

有网友发现,其新车宣传照不仅未启用专业男模特,连拍摄场地都选在公司园区内,创始人李想甚至亲自出镜担当“模特”,被网友调侃为“抠厂”代表。

这一细节背后,折射出理想汽车独特的成本控制理念。从公开信息来看,过去几年理想汽车多款重磅车型,如理想ONE、L9、L8等,均是在公司园区的草坪上发布。

这样做的好处显而易见,既能节省成本,又能提高效率,可谓一举两得。

在理想i8发布会筹备过程中,最终因参与人数过多不得不选择大型场馆,但他仍特意选择了公司所在北京。选择北京主要还是成本低,“如果去外地开,工作人员差旅成本太高”。

事实上,理想的“抠”更多体现在非核心环节的成本优化,而非产品本身。比如在电池技术、智能座舱等核心领域,理想持续投入研发创新。

这种“把钱花在刀刃上”的策略,既保持了品牌亲和力,又实现了高效传播。

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