锐步创始人乔・福斯特在播客中分享了关于将制鞋业从亚洲迁回美国的看法。他指出，这种转变“几乎不可能在一夜之间实现”，因为需要大量愿意从事生产线工作的工人。他还提到了特朗普政府的关税政策给锐步等公司带来的压力和不确定性，以及供应链转移可能带来的质量问题。福斯特的家族制鞋史和他在锐步的经验，让他对行业有着深刻的理解，他最新的创业项目涉足人工智能领域，有望推动制鞋业的革新。

🏭 乔・福斯特认为，将制鞋业从中国、越南等地迁回美国“几乎不可能在一夜之间实现”，这并非简单的开关操作。

🧑‍🏭 福斯特指出，在美国找到愿意从事生产线工作的工人是一个挑战，他提到在英国也面临同样的问题，人们不愿意从事此类工作。

💰 特朗普政府的关税政策对锐步及其竞争对手（如耐克、安德玛和斯凯奇）带来了压力和不确定性，包括对越南和墨西哥的关税威胁，以及与中国尚未达成贸易协议。

🤔 福斯特对供应链转移可能带来的商品质量问题表示担忧，他强调技术和操作人员在生产过程中是相互配合的。

💡 福斯特的新创业项目与Syntilay合作，涉足人工智能领域，旨在设计和制造定制鞋类，有望推动制鞋业的革新。

锐步创始人乔・福斯特在《Opening Bid Unfiltered》播客的新一期节目中告诉雅虎财经执行主编布莱恩・索齐：“从中国、越南等地转向在美国生产运动鞋，‘几乎不可能在一夜之间实现’。这不是那种按下开关就能搞定的事。”

他补充道：“你得去一个有很多人愿意坐在机器前、待在生产线上的地方。这不是一蹴而就的。事实上，在英国，我们找不到愿意做这种工作的人。他们不愿意干。”

在特朗普政府的关税政策下，锐步及其竞争对手，如耐克（NKE）、安德玛（UAA）和斯凯奇（SKX），都面临着充满压力且不确定的未来。

截至 7 月 9 日，特朗普政府宣布将对等关税的截止日期推迟至 8 月 1 日，与越南达成的初步协议规定，对输美商品征收 20% 的关税，而美国输越商品则不被征税。特朗普政府还威胁要对墨西哥征收 30% 的关税，墨西哥也是鞋类生产的重要采购地区。

而与中国 —— 鞋类制造商最重要的地区 —— 尚未达成任何贸易协议。

供应链转移引发的一个担忧是商品质量是否能保持。福斯特曾监管锐步在亚洲各地的生产流程，他发现 “技术和操作人员实际上是与机器相辅相成的”。

制鞋是福斯特家族的事业。

90 岁的福斯特是英国布里斯托尔人，著有《鞋匠》一书。他的祖父也叫乔・福斯特，1895 年在 15 岁时发明了钉鞋。乔・福斯特和他的兄弟最初是在家族企业 JW 福斯特父子公司涉足制鞋行业的，最终于 1958 年创立了锐步。

福斯特于 1997 年退休，阿迪达斯（ADS.DE）在 2005 年收购了锐步。

福斯特的最新创业项目涉足人工智能领域，这得益于与 Syntilay 的合作。此次合作将设计和制造定制鞋类，有望让福斯特再次走在制鞋革命的前沿。