博主陈哲然Dk携小米SU7 Ultra亮相英国古德伍德速度节，引发广泛关注。外国观众对这款车表现出浓厚兴趣，对1548马力、纽北圈速等数据耳熟能详。虽然因规则限制未能参赛，但展示圈的成绩展现了车辆的强大性能。这次亮相不仅是一次展示，更意味着中国汽车在全球的影响力正在提升，信息差正在逐渐消除。古德伍德速度节作为全球知名汽车盛会，此次经历也显示了中国汽车在国际舞台上的崛起。

🤩 国际关注：许多外国观众对小米SU7 Ultra表现出极大兴趣，他们熟知车辆的性能数据，如1548马力、纽北7分04秒圈速等，这表明中国汽车的影响力已扩散至国际。

⚠️ 未能参赛：由于古德伍德速度节的参赛车辆车重限制在2吨以内，小米SU7 Ultra未能参与正式比赛，尽管如此，车辆仍进行了展示圈的行驶。

⏱️ 性能表现：在展示圈中，小米SU7 Ultra在电量非满、使用旧轮胎、且副驾有乘客的情况下，跑出了预估最快51.66秒的成绩。若允许参赛并全力冲刺，有机会打破纪录。

🌍 信息差反转：博主认为，当中国汽车还在思考如何被国际社会认知时，其实已经有很多人关注到中国汽车。中外汽车文化信息差正在缩小，中国汽车正在走向世界。

🏁 古德伍德速度节：古德伍德速度节是全球最具声望的汽车盛会之一，始于1993年。小米SU7 Ultra的亮相，是中国汽车品牌在该国际舞台上的一次重要展示。

快科技7月14日消息，博主陈哲然Dk将小米SU7 Ultra开到了英国并参加了当地举行的古德伍德速度节。

他表示，过去四天，无数外国观众围着我们的展台拍照、提问，我听到最多的不是“这是什么车”，而是“是不是那台1548马力、纽北7分04秒的电车”、“是不是还有一款3分钟销量20万台”，这些原本只在中文社交媒体上传播的数据已经到了国际友人的耳朵里了。

对我而言，这次和SU7 Ultra一起出现在速度节，不仅是一次简单的亮相，而是一次信息差的反转，当我们还在讨论“我们该怎么被看见”时，其实很多人早就看见我们了。

该博主还表示，中外关于汽车文化的信息差还在，但隔阂正在消失，我相信等到“中国车受邀参加古德伍德”这件事变得不再值得上热搜的时候，我们就真正走出来了。

据了解，古德伍德速度节始于1993年，该赛事由里士满十一世公爵发起，每年6月底至7月初在位于英国西萨塞克斯郡的古德伍德庄园举办，是全球最具声望的汽车盛会之一。

这次博主陈哲然Dk虽然报名参赛，但是举办方规定参加古德伍德爬山赛的车辆车重必须在2吨以内，小米SU7 Ultra因此被挡在了规则外。

博主苏黎世贝勒爷一共跑了8次展示圈，我们预估最快是51.66秒，车的电量不在90%以上、轮胎是在纽北跑过的旧胎，副驾还带着乘客，但在这种状态下还能做到这个成绩，我们有充分理由认为，如果允许参赛、全力冲刺，我们有机会打破纪录。