理想汽车创始人李想发布了纯电SUV车型i8的官图，预示着新车即将开启预售。作为理想进军纯电市场的关键之作，i8采用了家族化设计，融合了MEGA元素和L系列的设计特点，外观低矮动感。内饰在L系SUV基础上提升了精致度和豪华感。在智能驾驶方面，i8搭载新一代激光雷达，提升主动安全能力。动力方面，i8将配备双电机四驱系统，并搭载自研碳化硅驱动电机，同时，其低能耗表现也是一大亮点。

🚗外观设计：i8采用纯电动车家族化设计风格，融入了MEGA元素，并结合L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯设计，车尾采用贯穿式LED尾灯和双层扰流板。整体造型低矮，溜背设计有助于降低风阻，提升续航里程。

🛋️内饰升级：内饰风格延续L系SUV的整体设计，但在精致度和豪华感上有所提升，预计在35万价位具有竞争力。

💡智能驾驶：i8配备新一代ATL全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES），提升主动安全性能。

⚡动力与能耗：i8搭载理想自研碳化硅驱动电机，标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗为14.6kWh/100km；97.8kWh电池版为14.8kWh/100km。

快科技7月14日消息，理想首款纯电SUV车型i8预售在即，今日下午，理想汽车创始人、董事长李想发布了一款纯黑配色的i8官图。

有意思的是，他本人还在宣传图里客串了一把：手拿一杯咖啡，从星巴克店铺内正往外走，他还称“前不久刚当完歌手，今天第一次当车模。”

作为理想今年首款全新车型，i8的重要性不言而喻，它可以说是理想再战纯电市场的开山之作，必须一炮而红。

其采用了理想纯电动车的家族化设计风格，能看到来自于MEGA元素，同时加入了L系列的立体引擎盖筋线和分体式大灯，车尾则采用了类似L9的贯穿式LED尾灯和双层扰流板设计。

不同于传统造型的SUV，i8整车更为低矮，车顶有明显的溜背造型，如此是因为纯电车必须要考虑风阻，尽可能减少能耗，提升续航。

i8与理想L8相仿，定位中大型SUV，长宽高分别是5085/1960/1740mm，但基于纯电平台打造拥有更长的轴距，达到3050mm，由于不需要发动机，因此车头可尽可能被压缩，如此留给乘员舱最大的空间。

从网络上曝光的内饰图看，相较于L系SUV，i8内饰虽然整体风格没有发生大的变化，但精致度和豪华感进步显著，在35万价位里也有不错的竞争力。

智驾部分，该车回使用新一代ATL全天候激光雷达，体积更小、重量更轻、探测能力更强，支持自动紧急制动（AEB）和自动紧急转向（AES），提高主动安全能力上限。

同时该车还将换装理想自研的碳化硅驱动电机，标配双电机四驱系统，前后电机的最大功率分别为150kW和250kW。

低能耗是这款车的亮点，官方数据显示，90.1kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.6kWh/100km；97.8kWh电池版CLTC综合工况网端电耗是14.8kWh/100km。