全新一代马自达CX-5在内饰上进行了重大革新，最引人注目的是配备了大尺寸可触控中控屏，并取消了中控台区域的大量实体按键。这一改变源于马自达的内部研究，结果显示客户更倾向于更大的车载信息娱乐系统。马自达开发了一种新的车载人机界面（HMI），在保证安全驾驶理念的基础上，更加注重易用性，旨在减少驾驶员操作时离开方向盘的时间。新座舱具备先进的语音识别功能和以人为本的方向盘控制，提升了驾驶体验。

📱 **触控中控屏与实体按键的变革：** 全新一代CX-5配备了大尺寸可触控中控屏，并取消了中控台区域的大量实体按键。这一改变是基于客户对更大车载信息娱乐系统的偏好，反映了马自达对用户需求的积极响应。

🗣️ **新型车载人机界面（HMI）的设计理念：** 马自达开发了新的HMI，在保证安全驾驶的前提下，更加注重易用性。触控屏的设计旨在减少驾驶员在操作时离开方向盘的时间，从而提升驾驶安全性。

🗣️ **新型座舱的功能特点：** 新座舱具备先进的语音识别功能，驾驶员可以通过语音控制空调、音响和导航等功能。此外，以人为本的方向盘控制也使驾驶员无需分心即可操作各项控制系统，进一步提升了驾驶便捷性。

🔄 **马自达的设计理念转变：** 2019年，马自达曾计划取消大尺寸中控屏幕，但如今CX-5的改变表明，马自达的设计理念在不断演进，更加注重用户体验和市场反馈。

快科技7月14日消息，日前，全新一代马自达CX-5发布，其中内饰部分最出人意料，因为它终于跟上了时代潮流。

主要体现在两方面：首先就是配备了大尺寸的可触控中控屏，其次取消了中控台区域的大量实体按键！

那么为何向来不愿意“随波逐流”的马自达要做出这样的改变呢？北美公共事务部经理塔玛拉·米尔纳奇克进行了回应。

其表示，CX-5移除大部分传统按键的决定基于一项内部研究，结果显示客户更倾向于选择一个更大的车载信息娱乐系统。

根据客户反馈，马自达开发了一种新的车载人机界面（HMI），在保证马自达安全驾驶理念的基础上，更加注重易用性，“之所以改为触控屏，是因为这种设计最能减少驾驶员在操作时离开方向盘的时间。”

据悉，马自达的新型座舱具有如下功能：

先进的语音识别功能，使驾驶员可以通过语音控制空调、音响和导航等功能；以人为本的方向盘控制，使驾驶员无需分心即可操作各项控制系统。

有意思的是，2019年时，马自达官方发布消息称将在未来所有新车型上取消大尺寸中控屏幕，仅保留一小块的显示屏。

当时马自达的高管曾进行过解释：“根据我们的研究，当驾驶员在任何车辆中触及触摸屏界面时，他们会无意中向方向盘施加扭矩，并且车辆会偏离其车道位置。”

可能这就是“他在人生中的每个阶段”吧！

全新一代CX-5座舱