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“涉事飞机无机械问题”,波音 787 首起致命空难首份调查报告更多细节披露
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印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊就6月12日发生的波音787-8型客机坠毁事件发表声明,初步调查报告显示,飞机和发动机未发现机械或维护问题,燃油质量正常,飞行员通过酒精测试,无医疗异常。报告未提出任何建议,调查仍在进行中。根据华尔街日报消息,事故原因可能与燃油流量控制开关被关闭有关。此次空难造成270余人遇难,是波音787机型的首次致命空难。

✈️初步调查结果显示,飞机和发动机未发现机械或维护问题,所有强制性维护任务已完成。

⛽燃油质量正常,起飞滑跑未见异常,飞行员通过了强制性的飞行前酒精测试,未发现异常。

⚠️初步报告未提出任何建议,印度航空将继续配合调查,避免过早下结论。

💡据华尔街日报消息,事故原因可能与控制发动机燃油流量的开关被关闭有关。

IT之家 7 月 14 日消息,据央视新闻报道,印度航空首席执行官坎贝尔・威尔逊今日表示,印度航空事故调查局此前发布的空难初步报告中未发现飞机或发动机存在任何机械或维护问题,所有强制性维护任务均已完成。

威尔逊在给印度航空全体员工的信件中说道,事故飞机的燃油质量没有问题,起飞滑跑也没有异常。飞行员通过了强制性的飞行前酒精测试,没有发现任何与医疗状况相关的异常。

威尔逊强调,这份初步报告并没有提出任何建议,他敦促各方避免过早下结论,因为调查远未结束,印度航空将继续与调查人员合作查清事故原因。

IT之家此前报道,6 月 12 日下午,一架从印度飞往英国的印度航空公司波音 787-8 型客机在印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德机场起飞后不久坠毁,造成机上和地面上共 270 余人遇难,这也是波音 787 机型首起致命空难。

另据华尔街日报知情人士消息,在初步评估报告中,导致飞机起飞后不久明显失去推力的原因,是控制这架飞机上两台发动机燃油流量的开关被关闭。飞行员使用这些开关来启动和关闭飞机发动机,或在某些紧急情况下重置发动机。

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