英国政府正积极推动电动汽车普及，计划推出新的激励措施以降低民众购买电动汽车的成本。交通部宣布将投资6300万英镑用于新建充电桩，并推出25亿英镑的计划以协助汽车制造商向零排放汽车生产转型。这些举措旨在应对电动汽车价格较高及充电不便的问题，推动英国实现2030年淘汰汽油和柴油动力汽车销售的目标。

🚗 英国政府计划推出新激励措施，旨在降低民众购买电动汽车的成本，以促进电动汽车的销售。

🔌 英国交通部将投资6300万英镑，用于在全英住宅及物流集散地新建充电桩，包括为没有车道的住宅建设充电桩提供资金。

🏭 英国政府推出一项总额达25亿英镑的计划，以协助汽车制造商向零排放汽车生产转型，这反映了政府对电动汽车产业的支持。

🤔 英国是欧洲最大的电动汽车市场，但电动汽车的平均价格比汽油车高出一倍多。销售数据显示，车企未能在截止日期前达到英国政府规定的提高电动汽车销售比例的目标，车企普遍将此归因于消费者对电动汽车价格及充电便利性的担忧。

IT之家 7 月 13 日消息，据彭博社报道，英国计划推出新的激励措施，降低民众购买新电动汽车的成本，工党政府正试图逐步停止销售污染型汽车。

英国交通大臣海蒂・亚历山大（Heidi Alexander）周日确认，她将在本周宣布促进电动汽车销售的新措施。尽管她未正面回应关于“新补贴总额或达 7 亿英镑（IT之家注：现汇率约合 67.87 亿元人民币）”的报道，但她明确表示：“我们会让那些真心想转用电动汽车的人花更少的钱。”

作为这些努力的一部分，英国交通部当天宣布，将投资 6300 万英镑（现汇率约合 6.11 亿元人民币）在全英住宅及物流集散地新建充电桩，其中包括为没有车道的住宅建设充电桩提供资金。此外，英国交通部还推出一项总额达 25 亿英镑（现汇率约合 242.38 亿元人民币）的计划，以协助汽车制造商向零排放汽车生产转型。

这些投资是英国政府推动电动汽车新销量举措的一部分，该国电动汽车的平均价格比汽油车高出一倍多。英国是欧洲最大的电动汽车市场，政府设定了到 2030 年全面淘汰汽油和柴油动力汽车销售的最后期限，并规定到 2035 年停止销售混合动力汽车。

销售统计数据显示，汽车制造商未能在截止日期前达到英国政府规定的提高电动汽车销售比例的目标，车企普遍将此归因于消费者对电动汽车价格及充电便利性的担忧。