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赛道利器!兰博基尼Temerario GT3亮相:碳纤维车身+极致空气套件
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兰博基尼Temerario GT3在古德伍德速度节上正式亮相,这款赛车由兰博基尼自主设计和开发,外观设计极具侵略性,配备了大型空气动力学套件,包括更大的前唇、风刃、通风口和扰流板,旨在提升高速行驶时的空气动力学性能。车身采用轻量化铝制车身框架和碳纤维外壳,以减轻重量并增强强度。动力方面,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,经过重新调校,输出功率为550马力,更适合赛道驾驶。Temerario GT3是一款为赛道而生的超级赛车,展现了兰博基尼在赛车领域的实力。

🏎️ 外观设计极具侵略性:Temerario GT3的外观设计极具视觉冲击力,配备了更大尺寸的前唇、前包围两侧的风刃、前机盖中央的超大通风口、轮拱上方的鲨鱼腮式通风口以及大尺寸固定式扰流板和夸张的扩散器。这些设计不仅提升了车辆的视觉效果,还在高速行驶时提供了优异的空气动力学性能,减少阻力,增加下压力。

💨 轻量化车身结构:该车采用了轻量化的铝制车身框架和碳纤维材质的车身外壳。碳纤维材料不仅重量轻,而且强度高,这对于赛车来说至关重要,既能减轻车身重量,又能保证车身的坚固性,从而提升车辆的整体性能和操控性。

⚙️ 动力系统调校:Temerario GT3搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机,该发动机经过了全面重新调校。为了满足国际GT3赛事规范,工程师对发动机进行了调整,将输出功率从公路版的800马力降低到550马力,并重构了动力输出特性,使其更适合赛车的驾驶需求。

快科技7月13日消息,在2025年古德伍德速度节上,兰博基尼Temerario GT3正式亮相了。

这是首款基于Temerario车型打造的赛车,而且完全是由兰博基尼在圣亚加塔·波隆尼总部自主设计和开发的。

这台车的外观设计简直可以用“夸张”来形容,尤其是空气动力学套件,看起来特别激进。

车头部分,Temerario GT3装上了更大尺寸的前唇,前包围两侧还增加了风刃,前机盖中央也有一个超大尺寸的通风口,轮拱上方还有鲨鱼腮式的通风口,这些设计不仅让车看起来更酷,还能在高速行驶时提供更好的空气动力学性能,减少阻力,增加下压力。

而且,为了让赛车在夜间比赛时也能有良好的照明,日行灯和前灯组都换成了亮度更高的发光单元,前包围中央还增加了一组照明单元。

车尾部分更是让人眼前一亮,大尺寸固定式扰流板和夸张的扩散器,看起来就特别有赛车的感觉。

这种设计不仅是为了好看,更重要的是在高速行驶时能够提供强大的下压力,让车辆在弯道中更加稳定。

而这台车的车身结构也很有讲究,采用了轻量化的铝制车身框架,车身外壳则使用了碳纤维材质。

碳纤维不仅重量轻,而且强度高,这对于赛车来说非常重要,既能减轻车身重量,又能保证车身的坚固性,提升车辆的性能和操控性。

动力方面,Temerario GT3搭载了一台4.0升V8双涡轮增压发动机,这台发动机经过了全面重新调校。

兰博基尼的工程师们为了满足国际GT3赛事规范中对混合动力系统的禁令,对发动机进行了调整,将输出功率从公路版的800马力降低到了550马力,并且重构了动力输出特性,让这台发动机更适合赛车的驾驶需求。

总的来说,兰博基尼Temerario GT3就是一台为赛道而生的超级赛车,从外观到性能都充满了战斗气息,让人看了就热血沸腾。

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