Cnbeta 07月13日 10:27
汽车该不该用消费级芯片?一汽奥迪李凤刚:车不是快消品 我们绝不拿用户练手
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近日,一汽奥迪执行副总经理李凤刚就车规级芯片与消费级芯片的区别发表看法,强调奥迪在汽车制造中对安全和可靠性的极致追求。他详细阐述了车规级芯片在工作环境、使用寿命和安全余量等方面的严格标准,并指出奥迪不会为了追求算力而牺牲用户安全。文章强调了汽车与消费电子产品的本质区别,以及车规级芯片在保障汽车长期稳定运行中的关键作用。

🚗 车规级芯片与消费级芯片的工作环境大相径庭。车规级芯片需在-40℃到150℃的极端环境下稳定工作,而消费级芯片的工作温度范围较窄。车规级芯片的材料需具备耐高温、抗腐蚀、抗冷凝的特性,以应对汽车面临的复杂环境。

⏳ 芯片的使用寿命是另一重要差异。消费级芯片的设计寿命通常为3-5年,而汽车的使用寿命可达10-15年甚至更久。车规级芯片供应商需要确保10年以上的稳定供货,并保证不同批次产品的一致性。

🛡️ 安全余量是车规级芯片的核心优势。车规级芯片的缺陷率要求低于1PPM,远低于消费级芯片的500PPM。汽车的行驶环境复杂,电磁场干扰频繁,车规级芯片需具备更高的可靠性和电磁兼容性,以保障乘客安全。

近日,有关车规级芯片和消费级芯片的话题引发争议。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理李凤刚发视频称,消费级和车规级芯片差别很大,汽车不是快消品,奥迪绝不会拿用户练手。

李凤刚在视频中先介绍了消费级和车规级芯片的区别。他表示,有的车企认为消费级芯片算力更强,安全也有保障。为什么奥迪品牌不用呢?

他进一步解释称,车规级芯片是指通过了国际标准AEC-Q、ISO 26262和IATF 16949等一系列认证的芯片。

我们日常用的手机、电脑、智能家居等消费电子产品上用的是消费级芯片。

汽车和消费电子第一个不同是工作环境。消费电子一般都用在室内舒适的环境,而汽车要面临高温、低温、雨雪、沙尘、颠簸、震动等更复杂恶劣的环境,对可靠性的要求更高。

比如车规级芯片工作温度要求-40℃到150℃,而消费级芯片工作温度只要0℃到70℃。车规级材料必须选用耐高温、抗腐蚀、抗冷凝的材料,而消费级的要求比较低。

第二个不同是使用寿命。消费电子更新换代很快,消费级普遍设计寿命3-5年,而一台车往往要用10-15年甚至更久,车没坏芯片坏了也不行。

车规级要求供应商稳定供货10年以上,不同批次产品的一致性要求也极高,需要通过多批次的法规AEC-Q验证。

第三个不同是安全余量。车不是消费电子,不同于手机,车要载着客户高速行驶,一旦发生问题,结果往往是致命的。消费级芯片的缺陷率允许到500PPM,也就是每100万件中允许有500件出现故障。而车规级芯片缺陷率通常要求低于1PPM(百万分之一)。

此外,汽车会出现频繁颠簸,电磁场也更复杂,都要求车规级芯片具备更高的可靠性、电磁兼容性。

李凤刚称,在奥迪的造车理念中,车绝不是快消品,始终把保障用户安全放在第一位,在涉及乘客安全方面,我们觉不轻易采用未经充分验证的技术,我们绝不拿用户练手

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