蔚来创始人李斌近日在媒体群访中，针对某品牌纯电SUV宣称的续航记录发表看法。他强调，蔚来150度电池包的续航表现至今未被超越，并以2023年12月实测ET7行驶1044公里的数据为例，证明其技术实力。李斌认为，虽然舆论有影响力，但实际测试结果才是关键。此次回应引发网友猜测，指向了小米YU7。李斌的观点突显了对实际测试数据和技术领先地位的重视。

🔋李斌提到，目前没有量产车在纯电续航方面超过蔚来150度电的表现。他间接回应了近期某品牌SUV宣称的续航纪录。

🚗李斌以2023年12月17日的实测数据为例，当时他驾驶搭载150度电池包的ET7，从上海出发，历时超14小时到达厦门，行驶里程1044公里，剩余电量3%。

🌡️实测环境温度为-2至12摄氏度，车内平均温度20摄氏度，平均车速83.9公里/小时，全程平均百公里能耗13.2kWh。

📢测试过程全程直播，并标注已行驶里程、智能驾驶公里数等数据，李斌开创了创始人全程直播测试车辆的先河。

快科技7月12日消息，近日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在媒体群访会上谈到了日前某春电SUV破续航记录一事。

他表示：“纯电续航到今天为止，没有人在量产车上超过我们的150度电的表现，所以前段时间有人说它创造了SUV纯电续航最长纪录，那我们150度电不存在么？1000公里都是我实测的，所以今天呢确实有舆论话语权，优点很大。”

虽然他没有明说，但网友猜测这款纯电SUV其实是小米YU7，本月7日，小米汽车曾发布海报称，三大汽车垂媒实测小米YU7续航，结果均是SUV第一。

李斌谈到的1000公里实测发生在2023年12月17日，当时他驾驶一台搭载了150度电池包的ET7，从上海出发，耗时超14小时抵达厦门龙掘东服务区，行驶里程为1044公里，到达时电池电量剩余3%，预计仍可行驶超过30公里。

此次测试环境温度 - 2-12 摄氏度，车内平均温度为20摄氏度，实测平均车速为83.9公里/小时，全程平均百公里能耗13.2kWh。

测试过程全程直播，并标注已行驶里程、智能驾驶公里数等数据，开创了创始人全程直播测试车辆的先河。