央视报道，印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果揭示了关键细节。报告指出，飞机起飞后不久，两台发动机的燃油开关几乎同时切换至“切断”位，导致燃料供应中断，发动机空中熄火。飞行员的对话记录显示了对切断原因的困惑，随后发动机尝试重启，但未能成功，并发出紧急求救信号。燃料切断持续约10秒，飞机已开始下降，最终坠毁。调查揭示了事故发生的时间线和关键技术环节，为深入调查提供了重要线索。

✈️ 事故发生过程：飞机起飞后，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断，进而空中熄火。

🗣️ 飞行员对话：驾驶舱语音记录显示，飞行员之间就燃油开关被切断的原因进行了询问和回应，其中一名飞行员否认了操作行为。

🔄 燃油开关操作：在发动机熄火后，燃油供应开关被再次开启，发动机似乎尝试重启。然而，飞机未能恢复动力，并发出紧急求救信号。

⏱️ 燃料切断时间：燃油供应被切断的持续时间约为10秒。随后，燃料供应开关被调整至开启状态，但飞机已无法获得足够动力停止下降。

⏳ 间隔时间：两台发动机的燃料供应开关相继关闭的间隔时间约为1秒，飞机在越过机场围场之前就已经开始下降。

据央视报道，当地时间12日，印度航空事故调查局披露了此前印度航空波音787-8型客机坠毁事故的初步调查结果。报告显示，飞机起飞后数秒内，两台发动机的燃油开关几乎同步从“运行”位切换至“切断”位，导致发动机燃料供应中断而空中熄火。

报告称，“在驾驶舱语音记录中，可以听到一名飞行员向另一名飞行员提问说，为什么切断”。“而另一名飞行员回答说，他没有这么做。”

在这段飞行员对话发生后不久，两台发动机的燃料供应开关被再次开启，发动机似乎在进行重启。但其中一名飞行员在此时发出了“紧急求救信号”（Mayday）。

详细数据显示，涉事客机燃料供应被切断的持续时间大约为10秒，随后燃料供应开关被调整至开启状态，但飞机此时已无法获得足够动力立即停止下降恢复爬升。

此外，涉事客机两台发动机的燃料供应开关相继关闭的相互间隔时间约为1秒。飞机在越过机场围场之前就已经开始下降。