上海车展特斯拉车顶维权事件四年后终有定论。上海市青浦区人民法院二审判决，维权车主张女士因侵犯特斯拉名誉权，需赔礼道歉并赔偿17万元；组织策划该事件的媒体人封某，同样被判赔礼道歉并赔偿25万元。法院认定封某在事件中起到组织策划作用，并长期在社交媒体上贬损特斯拉名誉。司法评估报告显示，该事件给特斯拉造成了超过1.7亿元的订单直接损失和数千万元的商誉损失。此前发生的几起“刹车失灵”事故，经鉴定均与车辆本身无关。这起持续四年多的“刹车门”事件最终落下帷幕。

🚨 2021年上海车展期间，河南张女士站在特斯拉车顶维权，引发广泛关注，该事件最终被法院认定为侵犯特斯拉名誉权。

📢 组织策划车展维权事件的媒体人封某，被法院认定起到了组织、策划作用，并长期在微博上攻击特斯拉，同样被判赔礼道歉并赔偿损失。

💰 司法评估报告显示，该事件导致特斯拉遭受超过1.7亿元的订单直接损失，以及数千万元的商誉损失。

🚗 在此事件后，曾发生几起车主声称“刹车失灵”的事故，但司法鉴定结果均显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。

快科技7月11日消息，距离2021年特上海车展站特斯拉车顶维权一事已经过去了4年多时间，近日，相关事件终于有了新进展。

就在今日，上海市青浦区人民法院作出二审判决，均维持原判：

上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权，应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元；同时，组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某，向特斯拉道歉并赔偿25万元。

据司法评估机构出具的评估报告显示，“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。

在此事件后还曾发生几起车主号称“刹车失灵”的事故，最终司法鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。

二审判决中，法院同样认定媒体人封某在2021年4月19日“上海车展事件”中，起到了组织、策划的作用。

同时，因封某长期在微博上攻击特斯拉、贬损特斯拉名誉的行为，法院判决其在其微博账号及法治日报向特斯拉赔礼道歉，赔偿损失25万元。

至此，历经4年多，长达1500多天的特斯拉刹车门闹剧终于结束。