2025年上半年，中国电动两轮车市场迎来显著增长，销量达3232.5万台，同比增长29.5%。传统品牌如雅迪、爱玛和台铃占据市场主导地位，但新兴品牌如九号和小牛凭借创新产品和年轻化策略迅速崛起。雅迪以26.3%的市场份额领跑，九号则以78.8%的增速成为行业新星。随着新国标的实施，行业正加速产品升级，市场竞争日益激烈。

🛵市场整体表现：2025年上半年，中国电动两轮车总销量达到3232.5万台，同比增长29.5%，市场呈现蓬勃发展态势。

🥇品牌市场份额：雅迪以26.3%的市场份额位居榜首，爱玛以20.0%的份额紧随其后，台铃则以12.6%的份额位列第三，三大传统品牌合计占据市场超50%。

🚀新兴品牌崛起：九号以7.3%的份额位列第四，并以78.8%的增速领跑行业，小牛也凭借高端化、年轻化的产品路线，快速抢占年轻消费群体市场。

🔄行业发展趋势：随着新国标实施进入倒计时，行业加速清理旧国标库存，推动产品升级，市场竞争加剧。

快科技7月11日消息，2025年上半年，中国电动两轮车市场迎来爆发式增长。

据奥维云网数据显示，2025年上半年电动两轮车全国内销量达3232.5万台，同比激增29.5%。

从品牌表现来看，呈现出传统强企与新兴势力百花齐放的格局。在市场份额方面，雅迪、爱玛、台铃三大传统品牌占据主导地位，合计占据中国电动两轮车内销（量）超50%。

其中，雅迪以26.3%的份额位居榜首，爱玛紧随其后，占比20.0%，台铃则以12.6%的份额位列第三。

值得关注的是新兴品牌的快速崛起。九号发展迅猛，上半年以7.3%的份额跻身第四，并以78.8%的增速领跑行业，成为市场中的亮眼新星。

小牛也表现不俗，以1.5%的份额和强劲增速，与九号共同凭借高端化、年轻化的产品路线，快速抢占年轻消费群体市场。

此外，绿源、金箭、新日等品牌也各有表现，分别以4.6%、4.6%、3.1%的份额位列其后，新日以28.3%的增速展现出良好的发展势头。

随着新国标实施进入倒计时，电动两轮车行业正处于加速清理旧国标库存、推动产品升级的关键阶段。