在第15届中国汽车论坛上，奇瑞汽车董事长尹同跃发表了演讲，探讨了汽车行业面临的挑战与机遇。他坦言奇瑞曾参与价格战与内卷，并反思了企业在智能化浪潮中的定位。尹同跃强调技术创新，但在新技术应用上保持谨慎。他呼吁行业关注品牌、管理、创新与服务升级，并希望政府在考核与引导方面提供支持，以推动中国汽车工业的健康发展。

🚗 尹同跃提到行业正在“反内卷”，并承认奇瑞也曾参与其中，反映了市场竞争的激烈。他幽默地表示，在智能化快速发展的背景下，企业领导有时会显得“弱智”，这突显了行业变革带来的挑战。

💡 尹同跃强调了技术开发的重要性，但同时也表达了对新技术上车的谨慎态度。这种务实的态度反映了企业在追求创新与控制风险之间的平衡。

📢 尹同跃表示奇瑞在宣传方面较为保守，在国内市场采取低调策略，而在国际市场则特别注重维护品牌形象，避免负面影响。

📈 尹同跃认为，中国汽车工业的发展需要从过去的销量导向转向更全面的发展，包括品牌建设、管理提升、技术创新和服务升级。他呼吁政府增加在这些方面的考核和引导，以支持行业的健康发展。

快科技7月11日消息，近日，由中国汽车工业协会主办的第15届中国汽车论坛在上海嘉定举办。据了解，今年的论坛峰会共有100余位重磅嘉宾受邀参会。

其中，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃受邀在论坛上发表了演讲。

尹同跃表示行业目前正在反内卷，实际上奇瑞跟了价格战、也参与了内卷。

他开玩笑表示，“在智能化发展越来越快的当下，企业领导反而有点‘弱智’了。实际上我们是胆子比较小的一家企业，总是跟着别人干好事、也跟着别人干坏事。”

此外，他还强调说“我们在新技术方面积极开发，但新技术上车也很胆小；宣传上我们也不敢得罪谁。我们一直说，在国内我们打不还手骂不还口，在国外我们就特别担心被别人讨厌。”

值得一提的是，尹同跃还称过去政府要销量，企业也是不断比销量、比速度。而中国汽车工业发展至今，必须要在品牌、管理、创新、服务上进行升级。

他呼吁政府增加在这些方面的考核和引导，对企业的升级给予耐心。