针对6月印度航空坠机事故的初步调查显示，事故原因或与飞行员行为有关，而非波音787梦想飞机本身的问题。调查重点集中在飞机起飞后不久，控制两台发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机推力明显下降。目前，事故调查人员正在调查这些开关关闭的原因，以及是否有人试图重新打开它们。此次事故共造成260人死亡，印度航空事故调查局预计将发布初步报告。

✈️ 调查重点：初步调查结果显示，控制飞机两台发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机起飞后不久明显失去推力。

⚙️ 开关作用：飞行员使用这些开关来启动和关闭飞机发动机，或在某些紧急情况下重置发动机。这些开关在飞行过程中通常是打开的。

❓ 未知因素：目前尚不清楚这些开关是如何或为何被关闭的，也不清楚此举是意外还是故意，以及是否有人试图重新打开这些开关。

💡 应急发电机：如果这些开关当时被关闭，或许可以解释为什么飞机的应急发电机，即冲压空气涡轮（RAT），似乎在飞机坠入前启动。

据了解美国官员初步评估情况的人士透露，针对6月份印度航空（Air India）坠机事故的调查目前集中于这架飞机上的飞行员行为，目前尚未指向波音787梦想飞机（Dreamliner）存在问题。上述知情人士称，初步调查结果显示，控制这架飞机上两台发动机燃油流量的开关被关闭，导致飞机起飞后不久明显失去推力。

飞行员使用这些开关来启动和关闭飞机发动机，或在某些紧急情况下重置发动机。这些知情人士说，这些开关在飞行过程中通常是打开的，目前尚不清楚它们是如何或为何被关闭的。

这些知情人士还表示，目前还不清楚此举是意外还是故意，也不清楚是否有人试图重新打开这些开关。如果这些开关当时被关闭了，或许可以解释为什么飞机的应急发电机，即冲压空气涡轮（RAT），似乎在飞机坠入附近一所医科学生宿舍楼前的片刻启动了。

此次事故共造成260人死亡，其中包括该机上除一人外的所有人员。领导此次调查的印度航空事故调查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）预计最早将于当地时间周五发布一份初步报告。

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