🚗 杨学良认为内卷是中国汽车全球化的主要障碍。他强调，虽然内卷现象普遍存在，但对中国汽车行业的影响尤为严重，因为它限制了行业的创新和向外拓展的能力。

🌍 他提出，中国汽车行业要想真正走遍全球，必须打破内卷的困境。这意味着需要从根本上改变目前的竞争态势，鼓励企业进行技术创新和品牌建设。

🔍 杨学良还指出，内卷导致资源过度集中，而忽视了市场的多样性和个性化需求。这种局面如果不改变，中国汽车将难以在全球市场中占据一席之地。

🚀 他建议，行业应该共同努力，通过提升产品和服务质量，以及加强国际合作，来推动中国汽车行业的全球化进程。

格隆汇7月13日｜吉利控股集团高级副总裁杨学良今日在2024中国汽车论坛上表示，内卷不是好事，但我们已经身处内卷的环境，“卷”字一日不消，中国汽车就不能真正走遍全球。