五菱之光EV系列新增305km进取型车型，现已开启盲订。新车在外观上与现款保持一致，但配置有所升级，包括副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、倒车影像等。动力方面，新车搭载30千瓦后置单电机，最高车速100公里/小时。电池方面，新车配备30.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程达到305公里，相较现款车型有显著提升。

💡 新车型定位与发布：五菱之光EV系列新增305km进取型，已开启盲订，预计官方指导价将高于现款车型。

外观与配置升级：新车外观设计与现款车型一致，但升级了前灯组光源为LED。配置方面新增副驾安全气囊、7英寸液晶仪表、倒车影像、前门板储物篮、主驾座椅六向调节以及外放电功能，车内预留14处M6标准螺纹安装孔，提升实用性。

🚗 动力系统：305km进取型继续搭载最大功率为30千瓦的后置单电机，后轮驱动，最高车速100公里/小时。

🔋 电池与续航：新车匹配容量为30.6千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程达到305公里，相较现款车型201公里续航有明显提升。

IT之家 7 月 10 日消息，五菱之光 EV 系列新增 305km 进取型车型，现已开启盲订，下订限时可享受 1000 元抵 3000 元膨胀权益。

目前，五菱之光 EV 电动微面在售车型共有两款，CLTC 工况续航里程均为 201 公里，官方指导价分别为 4.78 万元和 5.08 万元。此次推出的 305km 进取型，可视为该系列的新增长续航版本，预计官方指导价将高于现款车型。

据IT之家了解，五菱之光 EV 定位为纯电动微面，采用 5 门 4 座客车车身结构，现款车型于今年 2 月正式上市。此次新增的 305km 进取型在外观设计上与现款车型保持一致，延续封闭式前脸和前置充电口设计，仅将前灯组光源由卤素升级为 LED，提升照明效果。

配置方面，305km 进取型车型在现款基础上进行了多项升级，新增副驾安全气囊、7 英寸液晶仪表（现款车型为 4.2 英寸）、倒车影像、前门板储物篮、主驾座椅六向调节以及外放电功能。此外，车内还预留了 14 处 M6 标准螺纹安装孔，为用户提供更多拓展附件的固定位置，提升实用性。

动力方面，305km 进取型继续搭载最大功率为 30 千瓦的后置单电机，采用后轮驱动，动力参数与现款车型保持一致，最高车速仍为 100 公里 / 小时。电池方面，新车匹配容量为 30.6 千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航里程达到 305 公里，相比现款车型提升了 104 公里。