原创 航空小筑 2025-06-26 06:04 广东
公众号《直观学机械》一篇文章附带了B-2比较详细的视频。个人所知不多，仅就座舱内的一些细节说一说，不对之处尚望斧正。
一，仪表布局
下图是B-2早期座舱布置，只有飞行员正中竖排两台多功能显示组件。如果和这次的视频对比，可以发现，中央红框处替换为综合电子飞行仪表系统，左右两侧绿框内的机械仪表和选择面板替换为多功能显示组件。整个显示布局变成了三上一下共4台多功能显示组件的T型布局。
二，操纵机制
旧版布局中，中央偏右布置有4个油门杆。
然而看视频的时候，我们会发现，机长右手握杆，左手一直在反复动作。这就说明，在机长左手位同样有油门杆，与右座同样布置。与民航机将油门杆全部置中不同，应该是出于防战损的考虑。
以下为777座舱三，仪表/设备简介
1，起落架收放手柄
2，飞行页面，显示地平仪+主要飞参（高度速度垂直升降率航向）
3，似乎是导航页面
4，显示地平仪+主要飞参+发动机主要参数
5，应急放起落架手柄
6，发动机详细参数页面
7，飞行页面，显示地平仪+主要飞参（高度/水平速度/垂直速度/航向）
8，似乎是无线电频率选择面板
9，飞控系统页面
10，导航页面
11，这个不是中央那几个多功能显示组件，而是控制显示组件，看起来是通讯系统页面。
四，页面细节
1，飞行参数页面
1）速度(红）：364节，下面那个252怀疑是目标速度，因为B-2空中加油速度就是255节左右。
2）高度（蓝）：15790英尺
3）航向（绿）：62度
4）坡度：右坡度
5）迎角：接近5度
2，发动机主要参数页面
第一排标签：FUEL FCH ELEC ECS ENG
ENG高亮，表示当前为发动机页面，显示4台发动机的主要参数
根据仪表显示总结出来的参数如下，看不清或者不认识的就不写了。
3，通讯系统页面
4，飞控系统页面
第一排标签：FUEL FCH ELEC ECS ENG
跟之前发动机页面是一样的。
FCH高亮，表示当前为飞控页面。
左侧还有两个子标签：HYD FCS，应该是对应液压系统和飞控系统。
这个比较好认一点。标签：AIR DATA，照样的1234，那就是下面也都是4余度的各类传感器。
AOA:迎角传感器
STASIC：静压传感器
PI：皮托管（？）
??
AGS:机载重力传感系统（测加速度的）
这里应该对应的是相应的舱门/操纵面或者其上的传感器。
所知有限，只能写到这了。不对之处尚望斧正。
