7月9日，澎湃新闻在广州市规划和自然资源局官网上发现，其公示了一则《闲置土地认定书》（穗规划资源闲认〔2025〕9号）。
该认定书提到，广州市规划和自然资源局南沙分局在前期向恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司核发《闲置土地调查通知书》，调查宗地已办理《不动产权证》（粤【2022】广州市不动产权第11021857号），登记权属人恒大恒驰新能源汽车科技（广东）有限公司，登记面积437441平方米，土地用途为工业用地。根据《闲置土地处置办法》的规定及《国有土地使用权出让合同》相关约定，认定本宗地自2021年6月9日起为闲置地块，闲置原因为企业原因。
根据《闲置土地处置办法》（国土资源部令53号）第十四条规定，因企业原因未动工开发满两年的闲置土地，将由国土资源主管部门无偿收回国有建设用地使用权。广州市规划和自然资源局南沙分局将根据上述规定收回该宗地块。
根据恒大新能源2020年与南沙区商务局签订的《投入产出监管协议书》，该地块总投资不低于25亿元，其中研发费用不低于20亿元，投资强度不低于4500元/平方米，且承诺30个月内建成投产。若竞得人未能兑现上述承诺，南沙区有权解除《国有建设用地使用权出让合同》，对土地进行收回。
恒大新能源汽车（广东）有限公司，由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司全资持股，注册资本为50亿元。
2020年9月，该公司以5.9亿元总价拿下土地面积约43.7万平方米的2020NGY-8地块，规划用于新能源汽车整车及核心零部件的研发与制造，该宗地块即为此次被认定的闲置用地。
资料显示，2020NGY-8地块位于南沙区红莲路与万新大道路口西南侧；地块东北侧为早期恒大开发，后续由中航信托接受交楼的住宅小区——阳光半岛；西侧即为恒大新能源先后于2018年和2019年拿下的两宗工业用地，先行建成为恒驰汽车生产基地，但并未实际投产。
恒大汽车（00708.HK）的股票已自2025年4月1日上午9时正起暂停于港交所的买卖，以待刊发集团2024年度的全年业绩公告。
恒大汽车曾在2月3日公告称，公司迄今未能成功找到能够帮助缓解集团流动资金问题并推进集团适当重组的战略投资者或买家。
恒大汽车表示，由于现今新能源汽车市场的经营环境非常艰难，此情况无疑对公司寻找战略投资者或者买家造成阻碍。尽管在过去6个月，集团进一步裁员及削减其他运营开支以节省成本，而集团持有的现金及现金等价物水平较低，现正在用于维持基本运营活动，包括对集团资产状况的基本维护，特别是集团的生产厂房及机械设备。鉴于资金水平较低且不足，集团无法确保若干服务的进行，包括但不限于其审计师和其他相关专业顾问就截至2024年12月31日止年度开展现场审计工作。
恒大汽车强调，公司仍然不懈努力继续寻找战略投资者或者买家以缓解集团流动资金问题。
