美国运输安全管理局（TSA）取消了备受争议的机场脱鞋安检规定，结束了持续二十多年的强制脱鞋政策。这项调整旨在提升旅客体验，并于本周末在部分机场试点。该政策源于2001年“鞋底炸弹客”事件，但安全专家长期质疑其有效性。TSA此举是对“安全剧场”的修正，因为脱鞋检查并未有效提高安全水平，反而造成了大量额外候检时间。旅客仍需遵守其他安检规定。

👟 强制脱鞋政策的取消：TSA取消了自2006年开始实施的强制旅客脱鞋安检规定，结束了二十多年的历史，旨在改善旅客体验。

💣 政策的起源与争议：该政策源于2001年“鞋底炸弹客”事件，但安全专家长期质疑其有效性，认为其未能显著提高安全水平。

⏱️ 实际效果与成本：脱鞋检查导致了全美机场每年累计超过1500万小时的额外候检时间，而鞋底藏匿违禁品的比例极低。

💡 新技术的应用与变革：随着新型扫描技术的应用，TSA意识到脱鞋检查并非保障航空安全的最有效方式，此次变革是对“安全剧场”的重要修正。

美国运输安全管理局（TSA）终于废除了其最不受欢迎的一项政策。

在机场安检口强制旅客脱鞋二十多年后，脱鞋要求于周一突然立即取消。我们再也不用在排队安检时被迫看到其他旅客奇怪的袜子，或者更糟的——光脚了。

根据该机构最新备忘录，这项旨在"提升旅客体验"的改革将于本周末在部分机场率先试点。

这项政策的起源要追溯到2001年12月22日，当时被称为"鞋底炸弹客"的理查德·里德企图在美国航空63号航班上引爆藏在运动鞋中的283克炸药。

尽管袭击未遂，TSA仍在2006年将脱鞋检查列为强制安检程序。所有人都被迫忍受穿着袜子走过冰冷机场地面的尴尬，除非是预检计划成员、12岁以下儿童或75岁以上老人。

近二十年来，安全专家持续质疑该措施的实际效果。著名密码学家布鲁斯·施奈尔曾批评道："这就好比因为恐怖分子穿红衬衫就禁止所有红衬衫，只会迫使潜在威胁者改变策略，既无法降低整体风险，又造成巨大筛查成本。"

TSA发言人尚未就具体实施方案发表评论，但内部文件显示，此次调整不涉及其他安检条款，旅客仍需遵守100毫升液体限制和解腰带等规定。

数据显示，该机构每年截获的3000余件违禁品中，鞋底藏匿物占比微乎其微，而脱鞋环节导致全美机场每年累计产生超过1500万小时的额外候检时间。

这项变革被视作对"安全剧场"（指形式大于实质的安保措施）的重要修正。随着新型扫描技术的应用，TSA终于承认：让数百万旅客每日脱鞋接受检查，或许从来就不是保障航空安全的最有效方式。