在我看来车道级导航就是个花瓶，我是来开车的不是来玩赛车游戏的，我不需要导航界面帮我渲染周围世界的模型，我开车只需要你告诉我前方路况。

车道级导航看着炫酷，实际上信息密度太低，反而影响我的提前判断。如果我使用非车道级甚至是全览，我可以更早做出转向或直行的决策。

在复杂路口也能通过路口放大图，以及现实世界中的道路指示牌帮助你避免走错路。

感觉这几年新能源汽车流行，很多新手司机只会盯着导航不会看也看不懂道路指示牌了。

我问你，走城市快速路的隧道，快要到出口处时，为什么能看到好几个道路预报？最先出现的道路离我们更近还是更远？为什么这样设计？

不知道大家怎么看