零跑C11于今日发布，新车一大亮点是搭载了零跑第三代自研AR-HUD。这款AR-HUD采用了影院级别的DLP技术，即使在佩戴太阳镜或恶劣天气下，AR导航信息依然清晰可见。新车提供纯电和增程两种动力选择，纯电车型续航可达640km，增程车型纯电续航300km。配置方面，新车配备17.3英寸中控屏、高通SA8295P座舱芯片、60英寸全天候AR-HUD等。零跑C11的发布标志着AR-HUD技术的进一步发展和应用，也为消费者提供了更多选择。

💡 零跑C11搭载第三代AR-HUD，采用DLP技术，即使在佩戴太阳镜或恶劣天气下，AR导航信息依然清晰可见。该技术可显示ACC、AEB、LKA等智能驾驶预警信息，辅助用户提高注意力。

🚗 零跑C11提供纯电和增程两种动力选择。纯电车型标配800V电压平台，续航里程可达640km；增程车型纯电续航300km。充电方面，30%-80%充电仅需18分钟。

📱 在配置方面，零跑C11配备17.3英寸中控屏、高通SA8295P座舱芯片、60英寸全天候AR-HUD、Leap Sound 21扬豪华音响系统、激光雷达+高通8650芯片等。此外，还配备Nappa环保真皮座椅、智能香氛系统等。

💰 零跑C11已开启预售，售价15.88万元起。零跑AR-HUD技术经历了三代发展，第一代于2019年推出，第二代于2022年推出，第三代于2025年推出，技术持续升级，成本不断优化。

IT之家 7 月 10 日消息，全新零跑 C11 上市发布会将于今日 19:00 举行，这款新车将搭载零跑第三代自研 AR-HUD。

IT之家从官方介绍获悉，全新 C11 上配备的零跑第三代 AR-HUD，用上了影院级别的 DLP 技术，基本代表目前车载投影的最高技术，即使用户佩戴雷朋、Oakley 等主流品牌太阳镜时，AR 导航信息依然清晰可见。

零跑最新一代 AR-HUD 可以在雨雪、大雾等天气下使用，如果用户开了辅助驾驶功能，ACC、AEB、LKA 等智能驾驶预警信息也能 AR 提示，辅助用户提高注意力。

从官方公布的信息看，零跑第一代 AR-HUD 于 2019 年推出，性能优质但成本较高；第二代 AR-HUD 于 2022 年推出，性能升级，实现全面国产化；第三代 AR-HUD 于 2025 年推出，性能持续升级，成本进一步优化，实现技术普惠。

该车于本月初已经开启预售，提供纯电、增程各两款车型，售价 15.88 万元起。主要配置如下：

纯电标配 800V / 640km 续航

增程标配 300km 纯电续航

30%-80% 充电仅需 18min

17.3 英寸中控屏

高通 SA8295P 座舱芯片

60 英寸全天候 AR-HUD

Leap Sound 21 扬豪华音响系统

激光雷达 + 高通 8650 芯片

Nappa 环保真皮

头等舱副驾座椅

智能香氛系统

前双叉臂后五连杆

全系 FSD 减振

LMC 防爆胎稳定控制