原创 航空小筑 2025-07-08 23:44 广东
央视这个节目一上来就火了。每次上B站去看，都是2、3百号人在同时观看。还是老规矩，看看这种官宣素材里面有哪些有趣的、能说的细节。
1，采访时长
注意题图中阳光通过窗户照进来的角度，估计接近中午时分。
再来看这张：
最高处窗户照进来的光斑已经移到了飞机前轮处。已经是下午了。
这张移动更多：
所以实际采访的时间2、3个小时估计是有的，但播出来的就是这么几分钟。剩下的估计就是这种了：
2，歼15T的机库？
播出的视频中，能见到“两架”歼15T。一架如题图，另一架是已经被顶升起来检测的：
但注意对比周围的背景、设备，实际上可以确认这“两架”其实就是同一架15T。剩下周围一圈停的是啥？
后面一架：
左后和左侧共两架：
左前两架：
正前方一架：
6:1的比例，这是15T的机库？
所以个人猜测的话，这也不是哪个特定机型的专属机库，更像是试飞站的工位，试飞前后都回到这里检测调校的。
这架15T就表现得很典型。
回来以后顶升飞机，这种情况一般都是要进行起落架测试的。
大量的机身检测口盖都被打开
从这个角度来看，15T的可维护性确实提高不少。之前说过，提升舰载机出动率的关键之一是缩短再次出动准备时间。这次辽宁舰再创出动率纪录，已经很能说明问题了。
3，新型舰载机
不管是什么原因导致的，采访现场中新机与15T有这么大的比例差距，似乎也能说明很多问题了。特别注意15T前面那架新机跟15T一样，是已经完成涂装的，估计快交付了。
