中国南方航空在广州往返北京大兴航线推出“一刻登机”服务，取消值机截载时间限制，旅客可在航班起飞前15分钟抵达登机口登机，为民航业首创。该服务是“快线航班”的升级版，方便临时改期、商务出行旅客。目前，广州—北京“南航快线”每日往返28班次。需要注意的是，有托运行李的旅客仍需在起飞前30分钟办理托运。该服务已于7月8日试运行，未来将推广至更多广州始发的航线。

⏰ 首次推出“一刻登机”服务：南航打破国内民航业惯例，取消值机截载时间限制，旅客可在飞机舱门关闭前15分钟抵达登机口登机，为民航业内首创。

✈️ 服务升级与适用人群：该服务是“快线航班”服务的升级版，主要针对临时改期、突发差旅、赶早晚班机以及高频商务出行的旅客群体，旨在提升民航出行便捷度。

💼 服务范围与注意事项：目前该服务仅限于广州往返北京大兴航线，每日往返达28班次。对于有托运行李的旅客，仍需在起飞前30分钟办理托运。该服务已于7月8日试运行，未来计划扩大到更多广州始发的航线。

IT之家 7 月 9 日消息，据央视新闻报道，广州往返北京大兴的南航航班 7 月 8 日全面取消值机截载时间，推出“一刻登机”服务。

该举措打破了国内民航业普遍需提前 30 至 40 分钟关闭值机柜台的惯例，减少传统值机截载时间对旅客的限制，为民航业内首创。

自此，旅客无需顾及航班值机截止时间，只需在飞机舱门关闭之前，即航班计划起飞时刻前 15 分钟抵达登机口，即可登机。

IT之家注：“航班截载时间”主要指旅客须在该时间节点前完成航班值机、行李托运等手续办理，航班截载意味着该航班已停止办理乘机手续。提前登机一般是为了“配载平衡”，通过科学分配旅客、行李、货物、邮件的重量和位置，使飞机的重心与重量始终处于安全范围内。

据了解，“一刻登机”服务是基于以往“快线航班”服务的升级，如有旅客确实赶不及航班起飞时刻前 15 分钟登机的，也可通过快线服务迅速改签至下一班航班。

目前，广州 — 北京“南航快线”每日往返达 28 班次，商务旅客占比较高。新举措将更好地便利临时改期、突发差旅、赶早晚班机以及高频商务出行的旅客群体，进一步提升民航出行便捷度。

需要注意的是，对于有托运行李的旅客，该航线的托运行李办理时间仍为起飞前 30 分钟。

该服务 7 月 8 日起在广州往返北京大兴的航线上试运行后，未来还将计划扩大到更多广州始发的航线上。