格隆汇7月13日|在今日举办的2024中国汽车论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利表示,快充是在推广新能源汽车发展阶段避不开的技术路线,但部分快充技术路线全充过程不是稳定加速,而是从充电开始就倍率较高,会加速电线老化,造成安全隐患,严重影响整车寿命。马小利建议相关企业可以先将稳定的3C策略做好,再往超充方向发展。
🔋快充技术是新能源汽车推广的关键,但马小利副秘书长提出,部分快充技术充电过程存在稳定性问题,可能导致电线加速老化,存在安全隐患。
🚗电线老化不仅影响充电效率,更可能引起安全问题,对整车使用寿命产生负面影响。
🔌马小利建议,企业应优先完善3C充电策略,确保充电稳定性,在此基础上再探索超充技术的进一步发展。
🌟稳定的3C充电策略是当前快充技术优化的重要方向,对提升新能源汽车的整体性能和使用寿命至关重要。
💡超充技术虽具潜力,但在追求充电速度的同时,更应关注充电安全与车辆耐久性。
格隆汇7月13日|在今日举办的2024中国汽车论坛上,中国汽车动力电池产业创新联盟常务副秘书长马小利表示,快充是在推广新能源汽车发展阶段避不开的技术路线,但部分快充技术路线全充过程不是稳定加速,而是从充电开始就倍率较高,会加速电线老化,造成安全隐患,严重影响整车寿命。马小利建议相关企业可以先将稳定的3C策略做好,再往超充方向发展。
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