捷豹路虎宣布重启神行者品牌，计划于2026年下半年在中国推出首款电气化全尺寸SUV。这款新车将由奇瑞的“灵活”平台打造，捷豹路虎负责设计，并采用插电式混合动力，融合硬派越野风格与轿跑轮廓。神行者将通过奇瑞专属经销渠道销售，定位区别于捷豹路虎在华的进口高端车型，旨在满足中国消费者对科技与品位的需求。此举标志着捷豹路虎与奇瑞合作重组中国业务的重要一步，填补产品空白，并有望拓展全球市场。

🚗 捷豹路虎重启神行者品牌，首款新车为电气化全尺寸SUV，计划2026年下半年在中国上市，标志着品牌在中国市场的重要布局。

💡 新车将由奇瑞基于其自主研发的“灵活”平台打造，捷豹路虎负责设计，并采用插电式混合动力，融合硬派越野风格与轿跑轮廓，体现技术与设计的融合。

💰 神行者将通过奇瑞运营的专属经销渠道销售，定位区别于捷豹路虎在华的进口高端车型，旨在满足中国消费者对科技与品位的需求，接替发现运动版和揽胜极光等车型。

🌍 神行者系列将率先在中国推出，并具备“拓展全球市场的潜力”，预示着捷豹路虎对该品牌在全球市场上的发展充满信心。

IT之家 7 月 9 日消息，据外媒 Autocar 今日报道，捷豹路虎中国区负责人潘庆表示，神行者品牌即将推出首款新车。这将是一款以技术为核心、实现电气化的全尺寸 SUV，预计将于 2026 年下半年在中国上市。

捷豹路虎日前向投资者展示了重新启用的“神行者”品牌标识，并介绍了其与奇瑞合作重组中国业务的整体规划。

潘庆指出，神行者的电气化产品将由奇瑞基于其自主研发的“灵活”平台打造，设计则由捷豹路虎负责。

据IT之家了解，新车将采用奇瑞 T1X 平台，目前也应用于 Jaecoo、欧萌达以及奇瑞品牌车型。首款神行者将是一款插电式混合动力 SUV，融合了硬派越野风格与保时捷 Macan 式轿跑轮廓。

潘庆表示，这款新车将延续神行者的核心精神，并以现代方式重塑，以迎合中国市场上讲究品位、追求科技的消费者。神行者系列将率先在中国推出，并具备“拓展全球市场的潜力”。

新车将填补捷豹路虎与奇瑞合资企业的产品空白，接替今年将在中国停产的发现运动版和揽胜极光等车型。

神行者定位将区别于捷豹路虎在中国销售的进口高端车型，例如揽胜、揽胜运动版和卫士，主打不同市场区间。

捷豹路虎表示，神行者将通过奇瑞运营的专属经销渠道销售，并不会纳入旗下以豪华品牌为核心的“House of Brands”战略体系 —— 该战略将捷豹、卫士、发现与揽胜作为独立品牌运作。

潘庆还提到，路虎神行者最初于 1997 年推出，提供三门和五门版本，是品牌首款采用承载式车身结构的车型，并“率先定义了紧凑型豪华 SUV”这一细分市场。该系列共推出过两代车型，最终在 2015 年由发现运动版接替。