本文探讨了为何理想汽车实际上非常适合单人使用，尽管其产品定义和宣传主要针对家庭用户。作者指出，许多人认为理想汽车不适合单人使用，原因在于其品牌形象和产品设计偏向家庭用户。然而，作者认为，单人使用理想汽车反而更具优势，例如可以常备单人床、更灵活地使用空间和杯架，以及更自由地携带个人物品。文章通过对比不同车型，强调了MEGA在单人使用场景下的独特优势，并总结了理想汽车在舒适性方面对单人驾驶者的益处。

🤔 理想汽车的品牌形象和宣传主要针对家庭用户，这导致许多人认为其不适合单人使用，因为理想汽车的产品定义和宣传主要面向多人出行场景。

🛏️ 单人使用理想汽车时，可以常备单人床，例如MEGA可以灵活选择座位布局，L6、L7和L8也可以通过调整座椅形成单人床，从而提升舒适度。

🥤 理想汽车的杯架设计在单人使用场景下更具优势，特别是L8和MEGA，其副仪表台有四个杯架，可以放置水瓶、悬浮桌板、纸巾盒等物品，方便单人使用。

🎒 单人使用理想汽车时，可以更自由地携带个人物品，例如自行车、浆板等大件物品，以及更灵活地使用冰箱，满足个人需求。

💻 理想汽车的MEGA车型在单人使用场景下具有更大优势，其Home功能和二排空间提供了更多的可玩性和便利性，适合个人办公和休闲。

原创 理想TOP2 2025-07-08 23:33 四川

本文核心内容：

1.分析为什么很多人觉得为自己不应该首选理想。

2.解释为什么其实1个人开理想一点不亏，为自己完全可以考虑首先理想。

3.本文不指向理想宣传或产品定义上可以多考虑1人场景，仅指向理想实际产品1个人开其实也很爽，比多人场景更爽。

以下为细化阐述：

很多人觉得为自己不应该首选理想，本质是2个原因：

1.理想自己不论是产品定义还是所有的宣传，确实就没有考虑只为1个人，只为2个人的都很少，更多时候都至少是3人以上，56人也是高频场景。

2.中国文化里为家庭经常指向要牺牲自己，为自己指向只考虑自己需求。一些历史原因导致理想品牌形象挺符合这种想法，且理想也没太尝试纠正。

汽车操控与舒适取向这点，特别符合为家庭牺牲自己，为自己只考虑自己需求的刻板印象。

23年大卖的L789, 理想自身产品定义上，确实是非常不重视操控，认为很舒适就够了。对于喜欢操控的人来说，在23年买理想，确实就是为家庭牺牲了自己的偏好。

随着用户不断反馈，其实24款L789操控理想已经重视起来了，25款L9更是达到了一个相当不错的水平。

理想官方宣传口径上，基本都指向这是为家庭而造的车，并且绝大部分时候营造的氛围是这个家庭成员是大于等于3人的。

理想官方视频里明确宣传只面向2人的场景很少（比如明确营造较长时间都不考虑有娃的2人的氛围），几乎没有宣传只面向1人的场景。

理想这样做的原因是理想觉得家庭市场是一个超大的市场，前几年理想的口径是认为20万以上79%的车是家庭用户买的，最近两年没强调了，但看起来理想依然认为这是一个超大市场的意思。（笔者没有判断本身市场有多大，而是在判断理想是怎么想的）

理想目前对家庭市场的理解是最小单位是2人，不认为1人是家庭市场。

由于理想是如此思考与行动，呈现出来一个很浓重的奶爸氛围，TOP2观察到，其实存在一个不是很小比例的人，买了理想车或想买理想的车，但对奶爸标签很有意见，希望有一个更酷更年轻一些的标签。（强调一下，没有说理想应该为此改变的意思，只是说这个现象确实存在。）

1人用理想反而比多人用理想更爽，本质是2点：

1.有更多东西可以常备，多人使用无法常备。

2.平均空间资源更多。

常备放一张纯平单人床（一直不收那种）：

MEGA可以选择右侧一二排/二三排, 左侧二三排。

L67是右侧一二排+二排放倒叠加后备箱形成床

L89只能选择右侧一二排（L89二三排无法形成一张床,且三排向前放倒不够成年人睡）

即MEGA可以实现那怕经常3人也能常备纯平单人床，4人就不行了。

L89 只要经常2人就不能纯平单人床了，L67虽然经常2人可以二排与后备箱为单人床，但是这种模式下是倒着的，无法正向看屏幕，体验有所缺失。

如果经常都只有1人，L6789 MEGA 都可以常备放一张纯平单人床，且视角正式屏幕。

杯架放置选择：

L89 MEGA 副仪表台都有4个杯架 L67 副仪表台只有2个杯架，剩下2个杯架在二排扶手处，L7离的比较近，前排可以去拿，L6前排去拿不太方便。

杯架放置内容：可以放水瓶，可以放悬浮桌板，可以放与杯架适配的纸巾盒，可以放与杯架适配的即热水壶或其他。

在有的选的情况下，论方便程度，包含水在内最好优先放在副仪表台二排的杯架处，因为放一排，尤其一排左侧，有时有点挡手肘。

这里指向1个人开L89 MEGA，能更大化发挥4个杯架放置内容的优势。经常坐的人越多，就有越大概率杯架会发更多的水瓶，从而降低杯架可以常备放东西的可能性。

如果基本只1个人开，悬浮桌板也可以常备放1排右侧，并且把桌面去侵占副驾空间。

如果经常两个人坐，且这两个人都比较喜欢放不同水瓶，那么悬浮桌板就无法常备放1排了。

悬浮桌板吃东西方便，放电脑方便，1排常备放两个悬浮桌板特别不方便。

方便基于电脑办公：

MEGA Home可以常备桌板，这里面基于1人场景常备的实在是太多了，再没有Home前，MEGA 二排空间也是理想系列里最大的，有更多可玩空间。

其他车型，也可以前面说的，常备把悬浮桌板放一排右侧，需要用电脑办公时，既可以把桌板调到左边来，也可以去副驾。提高方便度。

放东西：

只有1个人的话，出去玩，可以只考虑自己需求带更多东西（包括但不限于自行车，浆板这些蛮占空间的），冰箱里放的东西也可以只考虑自己，另外由于就1个人用，冰箱内饮食的消耗速度也会更慢，这样可以拉长补给时间。

据笔者观察，可能只有20%的车主是比较在意操控的，理想的车舒适性好，其实对很多主驾来说是非常有用的，会比其他车更不累。

为自己，完全可以考虑舒适性高的车。

读者可以看到，上面列的其他场景，其实全部都是为自己的场景，不能常备单人床或其他东西都是为了家人牺牲了自己方便程度或其他实用价值。以及MEGA实际比理想其他车一个人用着更爽。

纯为自己的综合体验上，理想较其他友商其实也是非常有优势的。

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