比亚迪“深圳号”汽车运输船完成跨洋首航，标志着比亚迪在全球市场布局和国际物流体系建设上迈出重要一步。该船历时70天，航行超过3万公里后返回深圳。随后，搭载6817辆比亚迪新能源汽车驶向欧洲，创下港口纪录。比亚迪自主运营的汽车运输船队不断壮大，目前已投入运营6艘，并有新船即将交付。这不仅提升了比亚迪的运输能力，也加速了新能源汽车的全球推广。

🚢 “深圳号”完成跨洋首航，从深圳小漠国际物流港出发，历时70天，跨越3万公里。

🚢 “深圳号”运输船在宁波舟山港和小漠港装载6817辆比亚迪新能源汽车，驶向欧洲，创下港口纪录。

🚢 比亚迪已运营6艘汽车运输船，包括“开拓者1号”、“常州号”等，累计运输超7万辆新能源汽车。

🚢 比亚迪持续扩大船队规模，第七艘“郑州号”即将交付，第八艘“济南号”即将出坞，总装载量将达6.7万辆，年运力超百万辆。

IT之家 7 月 9 日消息，全球第二大汽车运输船 —— 比亚迪“深圳号”（BYD SHENZHEN）于 7 月 7 日完成跨洋首航，成功返回深圳小漠国际物流港。此次航行跨越 70 天，超过 3 万公里。

据深圳特区报，比亚迪“深圳号”滚装船于 7 月 8 日，经宁波舟山港和深圳小漠国际物流港南北接力装船后，搭载着 6817 辆比亚迪新能源汽车驶向欧洲。

这也是比亚迪“深圳号”今年完成跨洋首航后，首次抵达小漠港。此次靠泊作业创下舟山港和小漠港码头投用以来最大吨位、最大载车量双纪录。

比亚迪“深圳号”由比亚迪自主运营，是比亚迪布局全球市场、完善国际物流体系的重要组成部分，同时也是比亚迪运营的第四艘专业汽车运输船。该船拥有 9200 个标准装载车位，相当于一次能把停满 20 个足球场的汽车运到全球各地。

IT之家查询发现，比亚迪截至目前已投放运营开拓者 1 号、常州号、合肥号、深圳号、西安号、长沙号 6 艘汽车运输船，累计运输超 7 万台新能源汽车。

此外，比亚迪第七艘“郑州号”完成试航，将在本月交付运营；第八艘“济南号”汽车运输船即将出坞。届时比亚迪汽车运输船总装载量将跃升至 6.7 万辆，年运力超百万辆。