虎嗅 07月09日 10:13
小米汽车为什么要跟赛道较劲?
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近期,小米SU7引起广泛关注,尤其是在B站的测评视频中。小米汽车在发布前进行了多项测试,包括SU7 Ultra在纽博格林北环赛道的成绩刷新,以及YU7的24小时耐力赛挑战。这些测试展现了小米汽车的性能实力。此外,人民网、新华社等官媒也对小米汽车进行了积极评价,认为其成绩代表了中国汽车在国际上的进步。

🏎️ 小米SU7 Ultra在纽博格林北环赛道上取得了优异成绩。标准版车型跑出了7分04秒957的圈速,刷新了纽北最速量产电动车的纪录。随后,原型车在无湿滑路面的情况下,以6分22秒091的成绩位列纽北无定义圈速第三名。

🏆 YU7车型进行了24小时耐力赛挑战。该车以210多公里的平均时速在高环上行驶,一天内连续跑了3944公里,超越了保时捷和奔驰的轿车原型车。

📢 官媒对小米汽车的评价积极正面。人民网、新华社等官方媒体对小米汽车的表现给予了肯定,认为其不仅取得了优秀的成绩,也代表了中国汽车在国际上获得的认可和尊重。

估计大家已经在B站刷到了各类博主测评YU7的视频,这也算是近期最大的流量池子了,而且在YU7发布之前,小米汽车还干了3个事:

一个是标准版小米SU7 Ultra在纽北跑出了7分04秒957的成绩,刷新纽北最速量产电动车的圈速纪录;

二个是小米SU7 Ultra、原型车,今年再战纽北,没有了湿滑路面和树叶,跑出了6分22秒091的成绩,拿下纽北无定义圈速排名的第三名;

三个是今年4月份,搞了一个YU7 24小时耐力赛挑战赛,一辆YU7以210多公里的平均时速行驶在高环上,一天内连续跑了3944公里,一举超越了保时捷和奔驰的轿车原型车。

SU7 Ultra车主呆在原地:啊,这数字是真的吗?居然能跑出这样的成绩?军儿你该多宣传宣传这个,你糊涂……哎还真来了,最近几天人民网、新华社等党媒官媒开始点评小米汽车了,评价小米不仅是刷圈拿到了好成绩,更是代表中国汽车赢得到了国际尊重,这才对嘛!

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