近日，沪昆高速发生一起罕见事故。一辆车因爆胎撞上护栏后，司机未拉手刹导致车辆二次溜车。随后，另一辆开启辅助驾驶的车辆因司机分心撞上爆胎车。事故中，前车司机因未采取安全措施负主要责任，后车司机因分心驾驶负次要责任。交警提醒，高速事故应“车靠边、人撤离、即报警”，并强调驾驶员在使用辅助驾驶功能时仍需保持警惕。

💥 一辆车因爆胎撞上中央护栏，司机在处理事故时未拉手刹，导致车辆再次溜车，这是事故的起因。

🚗 一辆开启辅助驾驶功能的车辆，因司机低头看手机未能及时发现前方事故车辆，最终导致追尾碰撞。

🚨 交警认定，前车司机因未按规定采取安全防护措施负主要责任，后车司机因分心驾驶负次要责任，明确了事故责任划分。

⚠️ 交警提醒，高速发生事故时，务必“车靠边、人撤离、即报警”，并设置警告标志，以防二次事故。

🧐 使用辅助驾驶功能时，驾驶员仍需保持警惕，不得“脱手脱眼”，确保行车安全。

快科技7月9日消息，正所谓无巧不成书，近日在高速上就发生了一起几率非常小的事件。

据“公安部交通管理局”披露，6月21日，沪昆高速江西南昌境内，宋某驾车在快车道行驶时，车辆突发爆胎撞上中央护栏，并旋转着冲撞右侧护栏后才停下。

随后车上人员很快下车转移到护栏外，至此操作完全正确，然而宋某匆忙之下却忘了拉手刹，导致车子又自行溜上了快车道，并撞上路中护栏停了下来。

没多会儿，杨某驾车行经此处，直接撞上了爆胎车辆，导致辆车严重受损，经查，事发时杨某开着辅助驾驶，他本人则低头看手机，等发现前面有车时已来不及避让。

最终交警认定，后车司机杨某分心驾驶负次要责任，前车司机宋某在发生事故后未按规定采取安全防护措施，负主要责任。

交警提醒：

在高速上发生事故或车辆故障，驾驶人切记“车靠边 人撤离 即报警”，要第一时间打开双闪，在车辆可以移动的情况下靠边停车，在组织车上人员迅速转移到护栏外的同时，在后方来车方向150米处（夜间或雨雪雾等恶劣天气时延长到200米）设置警告标志，以防发生二次事故。

驾驶有辅助驾驶功能的车辆时，驾驶人依然要保持驾驶位值守，不得“脱手脱眼”。