虎嗅 07月08日 16:30
乘联分会数据显示,在汽车置换更新补贴政策带动下,2025年1-5月汽车生产1,276万辆,同比增长11%;2025年1-5月的汽车行业收入41,283亿元,同比增长7%;成本36,351...
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数据显示,2025年1-5月汽车产量同比增长11%,收入增长7%,但利润同比下降11.9%,汽车行业利润率低于工业企业平均水平。

乘联分会数据显示,在汽车置换更新补贴政策带动下,2025年1-5月汽车生产1,276万辆,同比增长11%;2025年1-5月的汽车行业收入41,283亿元,同比增长7%;成本36,351亿元,增长8%;利润1,781亿元,同比下降11.9%;汽车行业利润率4.3%,相对于下游工业企业利润率5.7%的平均水平,汽车行业仍偏低,但较1-4月的4.1%利润率有所改善。

其中,5月的汽车行业收入8,731亿元,同比增长8%;成本7,715亿元,增长8%;利润456亿元,同比下降27.1%;汽车行业利润率5.2%,环比4月提升明显,但相较去年5月的7.5%下降较大。

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