群友讨论超充站关键要素,认为单量和场地资源是核心,设备成本极低,运营关键在于翻台率和场地租金稳定性。银行从业人员指出,早期国补政策有利,如今场地选择减少,理想若能保证长期稳定场地和高质量运营,其3000根桩可提供良好现金流。
🏥单量和场地资源是超充站最关键的两个要素,单量决定长期稳定现金流,场地资源则影响单量和后期租金。
💡充电站设备成本极低,箱变是最大头,20年折旧归0,桩类设备五年更新一次,一般不超过总设备20%。
📈理想若能保证长期稳定场地和租金不暴涨,且充电站质量维持在市场前20%,其3000根桩可提供良好现金流。
🔌充电桩成本极低,在中国工业体系下,BOM成本能吓死人,运营关键在于翻台率和场地期限评估。
🌍早期国补政策有利,如今场地选择减少,民营企业做超充站必须严格评估运行量和场地期限,否则成本回收困难。
原创 群友 2025-06-30 22:35 四川

群友1认为是一个非常好的生意,和理想团队沟通过,但没有好的场地资源,最终未能合作。群友2是银行从业人员,审批过很多新能源贷款。这两位群友共同都同意,超充站最关键的两个要素是单量和场地资源。单量的本质是能否提供稳定的长期现金流,场地资源的本质是能否有充足的单量,以及后期租金不能突然暴涨。认为场站设备维度,箱变是最大头,20年才会折旧归0。桩之类的设备,五年更新运维一次就好,一般不会超过总设备的20%。群友1:如果理想目前签订的2800座场地价格是ok的,签约周期也是锁定相对较长时间的,租金不会出现暴涨,并且保证充电站质量维持在全市场前20%,那理想未来这3000根桩,是可以提供一个非常好的现金流的。数据很好算,就是电价差(服务费)和翻台率和总投资成本。公式简单,数据好统计,唯一就是场地,还有能不能做到过剩时候依然保证处于领先(翻台率ok)。充电桩的成本,拆解拆解,能有啥?芯片都能干到几块钱,那很棍子和枪和两米长的电缆,能值啥钱。要相信在中国的工业体系下,充电站这种东西(我都不好意提XX,亏损XX和XX有啥关系,在中国的工业体系下,成本能吓死人?)bom成本极低群友2:重点在于场地和单独前线变电站的成本,这两年投资这个要差点了,好的地方被占了。如果是5年前第一批,现在基本上都赚,要知道当时充电桩还有国补。地方有任务,可以去谈一个很便宜的低价,设备可以拿补贴,你申请单独牵线,国网比你还高兴,动作飞快,都有考核。现在开始大家都意识到这个了,现在不一定好做了,理想的桩后续能否成为盈利点,我认为最大的变数还是纯电车辆有多少。理想的桩普遍比较贵.本身充电桩是很挣钱的,好的场地的,运行量足够,真的可能3年回本,后续全是利润,很恐怖,当然运行量不够,那就是摆设。如果是民营企业要做这个,那就必须严格评估运行量和场地期限,否则,还没有收回成本的时候,如果场地方涨价,就非常麻烦。加微信,进群深度交流理想长期基本面。不是车友群。


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